插电混动新秀 平顺性与动力兼顾 试驾江淮QX PHEV

去车化的当下，汽车不仅仅是通勤工具，多屏、智能、外观设计未来感成为大势所趋。然而，市场上产品同质化严重，燃油车和新能源汽车并驾齐驱，竞争态势下导致内卷加剧，“油电同价”迎合消费者，基于此你是选择油车还是混动车型呢，从经济实惠的角度出发，混动车型必然是首选，因为混合动力车型即满足经济性，电机与发动机的加持下，动力输出强劲澎湃有力是油车无法比拟的，这也是新能源汽车越卖越火爆的因素。

QXPHEV作为江淮乘用车的首台插电混动SUV车型，它既有操控性的一面，又兼顾了经济性，值得一提的是，QXPHEV平顺性可以媲美本田的调校水准，加上12.99---14.99万元的售价很亲民，以及120km（CLTC）的EV纯电续航，可轻松应对日常上下班出行，是一款极具竞争力的SUV车型。同时提供eco、normal、sport三种驾驶模式，搭配的是21.6度的三元锂电池，支持快充和慢充两种充电方式。

都说江淮汽车造车务实脚踏实地，虽然QXPHEV来得有些晚，但比起严控质量关，以及三电系统的稳定性，可以说来得正当时，越来越多的用户加入到新能源汽车行列，市场也热了。“好饭不怕晚”，QXPHEV平顺性可以用丝滑来形容，以及1300km的综合长续航是很多品牌车型所不及的，零百加速仅7.3秒，综合油耗仅1.33L/100km，即便是馈电的情况下，也只有5.37L/100km，等等是QXPHEV的优势所在，如此优秀的表现恐怕是比亚迪宋Pro也不是对手。

不仅如此，QXPHEV全系标配均为120km的纯电续航，这是非常务实的一面，又体现了后来居上诚意满满。事实上，每次试驾江淮新车型都会收获惊喜，QXPHEV也不例外，这台车既有操控性又不失经济性，起步阶段无需深踩加速踏板，踩下去多少就有多少动力反馈，中后段动力输出持续有力，起步轻盈且平顺性非常好。（其间拍摄误入歧途，开进入一小段泥泞湿滑的土路，本以为陷下去难以自拔，且在轮胎打滑的情况下，幸好动力给与支撑，有惊无险地爬了出来）。

与此同时，底盘悬挂的支撑性表现优秀，扎实稳健有厚重感，QXPHEV搭载的是采埃孚G300精准转向系统，英国米拉针对性底盘调校，不仅配件高级，同时也体现了江淮汽车几十年如一日的造车底蕴，要知道，江淮汽车的底盘工艺在业界的知名度也是响当当的。前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，带来的好处是过减速带坑洼路段时，没有多余的弹跳干脆利落，同时快速入弯出弯侧倾抑制的也很好，没有明显的侧倾。

此外，在座舱布局方面，也是科技感满满，全新QXPHEV运用“智慧宇宙”的美学理念，带来12.3英寸双智能联屏设计，电子旋钮换挡方便快捷，科大讯飞新一代XTTS 3.0语音交互系统，华为的HICAR交互，黑白2套界面，6扬声器环绕布置，打造音乐座舱，营造的飞船座舱更接地气，智能给用户提供丰富的应用以及便于操作老少皆宜。搭载的“智聆3.5”车联网系统，随叫随应方便灵敏，只需动口无需动手，打开天窗、导航、空调、播放音乐等等，

同时在座舱用料方面也是彰显质感细腻，一体式的电竞座椅，包裹性和支撑性良好，还有前后上下多项电动调节，IP台中控台门板处随处可见的软包材质以及镀铬点缀提升了品质感，同时储物空间巧妙的设计也很人性化，镂空中控设计等增添了储物空间，以及第二排地台也是纯平的，丝毫不影响中间的乘员舒适性，座椅软硬适中，即便长时间驾乘，也不是感到疲劳。

座舱宽敞明亮以及撞色搭配，超大全景天窗，无论是第一排还第二排，头部空间和腿部空间阔绰有余，后备厢方正装载能力也不在话下，还配备了电动尾门，以及隔板下方的储物空间和充电维修工具等。尽管是紧凑型SUV，整车尺寸带来4605*1890*1700mm，长轴距达：2720mm，大5座的水准。同时，NVH静谧性抑制的也相当优秀，匀速60km/h车内噪声低至57dB(A)，即便车速达到120km/h，也只有风噪声传入。

在安全方面，QXPHEV的ADAS智能化达到L2级水平，ACC自适应巡航操作方便快捷，只需按多功能方向盘左侧按钮即可，同时还有AEB自动紧急制动，LDW车道偏离报警，FCW前碰撞预警，TJA交通拥堵辅助，LKA车道保持系统，360°高清全景影像、倒车影像，后泊车雷达等等也是应有尽有。以及内置CTS舒适制动系统，临近刹停时进行泄压，抑制重心前移刹车不点头，当然还有很多就不多说了。

在电池方面，采用的是5系单晶三元锂电池，电池安全数据监测BMS双倍行业监测标准，5秒监测一次，故障后毫秒级断电保护，IP68电池防护（其中浸水测试时长为国标48倍），26kw直流快充，26分钟超快即可补能。对标的是大众仿真验证体系，采用德国dSPACE硬件在环 (HIL)仿真测试系统，建立完整高精度车辆动力学仿真模型构建智能驾驶整车级HIL仿真环境，覆盖底盘、动力、智驾、车身、座舱等核心控制系统15+关键控制器800+功能项的全量仿真测试。

最后再来说一下见仁见智的外观，QXPHEV带来0.3超低风阻无边界星空设计语言，原创设计感拉满，车身硬朗的腰线，以及贯穿式的尾灯，熏黑的轮毂，下包围让整个型面很有层次感，又不失动感气息。更多QXPHEV细节就不多赘述了，不妨亲自去经销商4S店体验一番，感受它的驾乘乐趣。

综上所述，作为插电混动新秀，江淮QXPHEV兼顾了经济性又不失强劲动力，且售价很亲民，同时还有扎实的底盘调校，以及1300km的综合长续航，全系标配均为120km的纯电续航，兼顾了日常出行以及诗和远方。总体而言，QXPHEV调校偏舒适性，是一款很有竞争力的插电混动SUV车型。