很多人不敢买大车，是因为嫌开起来费劲。
为啥大车难开？说白了还是转弯半径的问题。
尤其是出地库，窄路掉头的时候，如果转弯半径过大，每次都得往后倒好几把非常费劲。
另外像是北京经常有胡同，如果车转弯半径大，我们也很难开明白。
腾势做大车，是用“小车思维”来设计的，让你开起来忘记它是一台长5258mm的大型豪华SUV。
我知道腾势N9转弯半径小，是通过发布会挑战重庆十八弯认识的，那么难开的路，N9仿佛像是开了挂一样，轻松挑战。
毕竟4.65m的转弯半径，比很多主打好开的小车都要小，这意味着很多小车能拐进去的小路，它也可以，甚至更灵活。
腾势N9大车拐小弯，实打实地做到开车更无忧，腾势N9又大又灵活，开过以后就旦用难回，不信呀，你就去试试，腾势给你来个腾势震撼。
我有点想开着这辆车去重庆了，毕竟重庆路窄路多，更考验车的灵活性。
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