厉害了，三年保值率赶超宝马！国产SUV保值率第一居然是它？

虽然今年的金九银十存在感似乎没有以前那么高，但是在更加内卷的车市，各品牌的优惠政策力度有过之无不及 ，所以依然是一年中购车的好时机。今天我们来聊聊2024款传祺GS8，看看在20万级别的SUV里，是不是当下更好的选择？

首先来说说大家最关心的购车政策，最近想买2024款传祺GS8的准车主们，可谓优惠享不停！现在起，不限品牌，注意是不限品牌哦！都可以享受至高2万元的置换补贴，再就是广州地区的准车主们，即日起到12月31日，即享受最高1.6万元的拍牌补贴，以广州9月份个人车牌竞价平均成交价12101元来看，相当于赠送一张粤A蓝牌，作为刚刚上市3个月的新车来说还是相当划算的。购买2024款传祺GS8双擎系列，将根据车辆价格的不同，还给予至高1万元的新能源补贴！

一般来说，预算20万左右想买一台SUV，更加注重性价比，不光看重大空间和高配置，如果消费观念成熟理性，更多还会考虑安全性和保值率。家用车最基本也是第一位考虑的安全性方面， 传祺GS8在近期中保研碰撞测试中，车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数全部为高等级G好评，尤其是驾驶员正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中，传祺GS8均为0缺陷！

再就是传祺GS8按照双侧小偏置碰撞G（优秀）进行开发，直接拿27吨的真实货车压顶交通事故来考验车身强度，对于主驾来说，看到这样的测试肯定很踏实，而且副驾和主驾都是可以拥有同等的安全水平，还是挺给力的。

再就是主动安全方面，2024款传祺GS8搭载ADiGO 4.0智能辅助驾驶系统，7项安全辅助功能包括BSD盲区监测、LCA变道辅助等，以及540°透明底盘等最实用的智能科技功能，对于安全是双保障，使用起来很好用。

保值率方面一直是买车以后比较在意的地方，毕竟每个人都免不了要换车，卖车和置换的时候少亏点买车就可以少掏点是不是。保值率高的车型通常要销量好，而且最重要的是品质过硬，才能换来真正的用户口碑。

曾经有一家媒体对累计行驶了16万公里的传祺GS8双擎进行了拆解，这个公里数是大多数家庭用车都可能开不到的公里数，拆解发现传祺GS8双擎的凸轮轴和曲轴等核心零部件几乎无磨损，活塞和缸壁间隙光滑紧致，变速箱的行星齿轮和钜星底盘等没有出现变形腐蚀，从耐用性方面来说让人放心。

传祺GS8在产品力、品质、消费者口碑近三年的表现很不错，多次是自主品牌中型SUV保值率第一名，三年后的保值率还能达到68.15%，很多车型保值率差，一提车就7折，开三年半价打骨折，赚钱不容易，谁也受不了，传祺GS8能让我们家庭消费者更踏实。

2024款传祺GS8对于家庭用户来说，空间够大，内饰材质也进行了升级，此外，还全系标配8155芯片以及方向盘加热功能，所以属于加量不加价，性价比进一步得到提升。

小结：

当下购车来说，2024款传祺GS8特别合适，作为刚刚上市不久的新车，金九银十给到的购车政策同级更实在，产品品质靠谱具有良好的口碑，而且保值率位列自主品牌第一，20万左右的预算买一台大空间中大型SUV，很靠谱的选择。对于生活在一线城市还在摇号的笔者来说，想想如果生活在广州，直接上蓝牌的确很有吸引力。