不改不如推下海？看哈弗猛龙如何花式猛攻？

提到方盒子越野车，给你的第一印象是不是都很贵呢？

比如牧马人、卫士、大G，价格从四五十万到大几百万，对我等普通人来说，没错...贵！

也就是前几年，长城出了个坦克300，把方盒子造型的价格拉到了20万级别，所以后来的情况你们也都知道了，销量高、保值率高，最主要的是可玩性高，但凡你能在路上见到的坦克300，至少有80%以上都做了改装，就好像买了不改，不如推下海。

虽然车子比较好玩，但是这油耗也确实让不少人抱怨，所以很多厂商就开始搞起了插电混动的越野SUV，一来是解决了油耗问题，二是可以拓展出更多的可玩性，比如外放电功能，可以让露营时便捷许多，所以你看前不久车展上带有PHEV标识的越野车百花齐放，但是既想要方盒子造型、又想要价格在20万内的SUV，目前来看，也就是哈弗猛龙比较受关注了。

以前不到20万的SUV，都有一个共同点，家用属性太强，真正能够让大家玩起来的并不多，但现在自主品牌新能源的崛起，让大家了有了可玩性更多的选择。哈弗猛龙预售价不到20万，能油能电有四驱，还有方盒子造型，还能改起来比较好看，没错，非常吸引年轻人。

总有人说，新能源玩越野行吗？这要是纯电，那指定是不行的，毕竟真要出去玩，补能以及续航都是不好解决的问题，但要是插电混动，基本就没有这样的焦虑，就说这个哈弗猛龙吧，硬实力还是可以的，1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁，综合功率最高可达282kW，综合扭矩最高750N·m，看到这参数了吧，这套东西是哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统。

其实，真正的用户需求就是希望获得一台外观看起来够野的车，满足城市行驶+偶尔的户外出行需求，但真遇到需要越野的时候，也能比较从容地面对。这台哈弗猛龙搭载了一套Hi4系统，可以实现前后轴电机+1.5T混动专用发动机三动力源双轴分布，也就是串并联四驱的电混架构，所以既可以城市也可以越野，还有3擎9模的毫秒级动态切换，可以对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节。

20万以下的SUV中，很少有给到后差速锁的，这台哈弗猛龙给到了后桥机械牙嵌式差速锁，实现后桥车轮的100%扭矩输出，增强脱困能力。并且整车接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，符合一台硬派越野应该有的样子的，所以这台车去玩越野基本没大问题。

不过，在这个看脸的时代，纯靠硬实力是远远不够的，还得看颜值，哈弗猛龙硬派方盒子造型，基本上做到了男女通吃，如果这样的车型不拿来改一改，真就是被浪费了，所以有了这样的外观和越野属性，也就催生了改装的想法。

看，这次方盒子猛攻派对就是展示各位大神的改装成果，11台不同风格的车各有特点，由于整车造型本就够野，所以简单的安装上行李架、侧梯、车顶工具箱、侧帐、侧备厢、前杠、AT轮毂后，都能将整车改的更有野性。据说官方后期还会推出官改车型、套件、配件等周边产品，即便是小白也可以改成自己想要的样子。

也可以像这台车一样，车顶布置一顶帐篷，成为一台可以户外露营的营地车，所以至于怎么玩能够开心，全看你的脑洞有多大啦~

关于这几款改装车你更喜欢哪一款呢？

从哈弗猛龙可以看出，预售价16-19万，就是想要更多的年轻人通过低价格获得一台可玩性更高的越野车，也填补了20万内新能源越野车的市场空白，方盒子造型、Hi4四驱、高通过性、良好的燃油经济性，都让普通人可以圆越野梦，让越野人圆改装梦。