今年汽车市场上价格战硝烟不断，众多车型纷纷加入其中，降价幅度很多还让人咋舌，不过大半年过去，人们对于各种降价消息似乎也不太敏感了。
但今天这款车值得专门说道说道，它就是老一点车迷非常熟悉，被称为“最美大众”的大众CC，当年可是多少人的心头好，如今竞争压力之下，大众CC价格优惠幅度在5-6万左右，入门版本的2023款 330TSI 炫目版，终端裸车价已经跌破20万以内了，而更帅气个个性的旅行版车型，2023款 猎装车 380TSI 猎心版，目前优惠后价格在22万左右，有更大更实用的后备箱，外观更个性，而且还是220马力的高功率版本。
在外观方面，一汽大众CC的确不负“最美大众车”的江湖名号。。最明显特征是车身侧面采用了溜背式造型和四门无框车门设计，车尾则采用了经典的“短鸭尾”造型。车头非常有层次感， LED车灯造型独特。中网横向饰条直接延伸到大灯内部，成为两道漂亮的光带。
底盘操控方面，一汽大众CC采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合方式，驾驶感受充满浓郁的德系车味道。动力方面，搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大马力分别为186Ps和220Ps，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为8.3秒和7.7秒，NEDC综合油耗分别为6.4L和6.9L/100km。
空间方面，后排乘坐空间因为车身造型原因，算不上多么宽敞，但也是B级车的水准，头部空间为四指，腿部空间超两拳。掀背轿跑的设计提供了更大的后备厢开口和空间容量，可轻松放置大件物品。
内饰方面，一汽大众CC其实和自家的迈腾没有太明显区别，整体还是比较简约沉稳，但质感还是挺不错。配置方面，大众CC装备有发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、导航路况信息显示、运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、手机互联/映射、车联网、4G网络、后排独立空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。
目前来看，一汽大众CC性价比已经不错，我们最推荐的版本就是2023款 猎装车 380TSI 猎心版。
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