10月10日,吉利公布了9月销量数据:累计销售新车113832辆,环比增长12.5%。1-9月吉利汽车累计总销量达958110辆,持续排名中国品牌销量第一,目前已完成全年136万辆销量目标的70.4%。9月,吉利共有4款车型销量破万。
博越系列:21378辆
博越PRO的上市,让博越家族得以壮大,2020款博越+博越PRO两款新车9月累计销量为21378辆。作为SUV市场最为畅销的车型之一,多年来博越积累的良好口碑,加上博越PRO外观设计、内饰质感、动力性能以及智能化层面的全面升级,以及高性价比优势让博越系列得以销量常青。
帝豪家族:31829辆
9月帝豪家族累计销量为31829辆,其中帝豪销售15911台,帝豪GL销量为5189,帝豪GS销量为10729辆。
吉利帝豪系列是自主品牌第一个销量破200万的家族车型,在消费者心中,帝豪的高性价比、帝豪GL的高质感和大空间、还有帝豪GS的高颜值,都让其成为各自细分市场的首选车型。随着冠军家族产品力的全新升级,接下来势必会取得更好的成绩。
博瑞系列:1277辆
整个B级车市场,两级分化越来越严重,销量逐步向日系三强和德系双雄倾斜,对于美系、法系乃至整个自主品牌B级车而言,市场销量已被逐步侵占。博瑞系列虽依然保持着正常销量水准,在国产中级车中销量排名第一,但对于吉利而言,要想再进一步,B级车市场必须再接再厉。
星越:3270辆
和博瑞一样,星越是吉利在SUV领域抢占中高端市场的重要车型。单就产品力而言,无论是其时尚的造型、高级感满满的内饰布局,还是比肩豪华的动力性能,在同价位区间星越都首屈一指。目前来看,唯一的短板是品牌力,但随着新车终端口碑的不断发酵,星越的销量也在稳步提升,大有可能成为吉利销量增长的下一个突破点。
缤越:11116辆 缤瑞:5890辆
作为吉利最“年轻”的车型,缤系家族不管是设计、动力性能还是智能化都在迎合年轻人的喜好,9月缤越和缤瑞销量分别为11116辆和5890辆。
远景家族:21613辆
9月远景家族销量为21613辆,其中新远景SUV、远景X3、远景S1和远景分别交付了4371、7438、3096、6708辆。
对于吉利而言,远景家族无疑是其销量向上的基石。为了造老百姓用得起的好车,吉利在保证远景家族高性价比优势的同时,利用自身供应链体系优势,为新远景SUV、远景X3、远景车型带来了相比同级车型更好的品质、性能和质感,这也是远景家族始终热销的根本。
嘉际:2662辆
嘉际9月销量达到了2662辆,半年来累计销售24899辆,自上市以来,已经连续5个月进入MPV销量榜前十,成为中高端MPV市场的有力竞争者。
领克家族:13613辆
9月领克家族销量再度破万,其中领克01、领克02、领克03分别贡献了4774辆、2311辆与6528辆。
技术实力和品牌力一直以来都制约着自主品牌高端化进程,但对于领克来说,依托沃尔沃技术和吉利现如今越来越强大的品牌效应,领克却是中国品牌汽车高端化走的最快的一家。随着接下来产品矩阵的不断丰富以及性能的不断突破,领克势必会给市场和消费者带来更大的惊喜。
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