车数据安全引发用户担忧
你的车内摄像头能关闭吗?最近不时会在网络上刷到汽车数据安全,隐私泄露事件,这让像小编一样的智能汽车用户难免感到心慌慌。前段时间某宝卖疯的摄像头保护盖也反应出现在广大汽车用户对车内隐私与信息安全的关注。
智能汽车时代,不得不承认,大数据以双面刃的形式存在,无论是DMS驾驶员检测辅助系统还是检测车内遗留物品等功能,车内摄像头在各大车企的应用越来越常态化。无可厚非,我们的用车环境越来越智能化,驾乘感受越来越方便,但是另一方面,我们又时常在网络上看到汽车用户信息数据被黑客破解,甚至信息被恶意出售的消息。这无疑增加了汽车用户在隐私安全方面的担忧,从而智能汽车的购置产生迟疑。所以各大车企一方面要让用车人的驾乘感受,更加便捷甚至未来化,另一方面,又必须重视保护驾乘人员的隐私信息,已经成为新一轮的研究和攻克目标。在小编看来,这无疑一个重要且复杂的课题,而比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的车企,为信息安全防护加持,为数据罩上金钟罩。
下图以腾势D9为例,我们可以看看比亚迪在摄像头盖板上花的心思:
腾势D9车内摄像头盖板打开
腾势D9车内摄像头盖板关闭
市面上很多车型搭载的摄像头其实是无法关闭的,但是比亚迪的摄像头都是可以由用户自己选择盖板开启还是关闭,这一点值得点赞。除了腾势D9以外,比亚迪在国内配置有车内摄像头的车型均配有物理滑盖,从源头打消用户对隐私泄露的担忧。
比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业
比亚迪软件+硬件双重防护让用户安心用车
不难发现,比亚迪这套信息防御体,包含了车端到云端的多个方面,能让车主在用车时既能对自己的信息数据可知,可感,可控。又能全方位保护用户的信息安全,可谓是非常用心了,比如我上车的时候,直接把这个滑板关闭不就可以避免人脸“入镜”了吗。
小编对比了几款比亚迪智能车型,显而易见,比亚迪手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明,并明确为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道,也就是说车主从购车开始,比亚迪就会从源头开始让其用户了解到他们享有的数据权益。另外,比亚迪在手机APP终端和车机系统上让用户自主选择对应的权限管理方式,采用安全策略防止自启动,给予用户全方位的尊重和保护。
不得不说,在用户用车信息安全保护方面,比亚迪是具有前瞻性和强有力的执行力的。为了应对黑客的攻击,在产品的攻防测试维度,比亚迪不断提高安全攻防的测试强度以提升防护能力。比亚迪这套信息安全防御体系在在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中获得金奖。比亚迪正在接受监管机构监督,也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前,比亚迪已获得R155(CSMS)、R156(SUMS)体系认证等安全认证,并通过了国家信息安全等级保护三级认证。
比亚迪在早已进入迅猛发展,领军国内智能汽车市场的时代,让人欣慰的是,比亚迪在用户安心用车这一目标上投入了巨大的研发力度,从整体到细节,都让人感受到人车合一的时代整逐渐到来,在信息安全保护方面,比亚迪让人很放心。
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