F18车主喜提岚图追光，只因一次“送”上门的试驾

前段时间，因为一次意外，陪伴我快7年的F18五系直接做了报废处理。由于开惯了5系，再加上新款宝马5系曝光，我就打算等新车上市。偶然间老婆关注到了岚图追光，说这款车空间大、功能多，颜值也高……但是在我看来，国产电车就是花里胡哨，于是，结婚3年来的第一次冷战爆发了。

男人嘛，有时候就是要学会低头，我借口最近没时间，过两天有时间就陪她去看一看追光。本以为拖字大法万无一失，没想到老婆都联系好了岚图的上门试驾，也不知道该不该夸岚图。既然车都送上门了，那就试试看吧，反正我不认为30多万的国产电车能比50多万的宝马5系好，可惜事实真的是打脸啊！

关于外观、内饰啥的就不多说了，老司机都知道车是用来开的，动力、操控、底盘质感是关键。在起步的时候，岚图Mate表示电车加速比较猛，不要直接地板电，得慢慢适应。我当时心想，零百加速5秒多的性能车我都开过，追光这么大的家伙，总不能比性能车还猛吧。

结果只能说，还好前车距离比较远，不然试驾可能就变成事故了。追光的加速比我之前的F18五系快太多了，虽然由于模式的关系，当时零百加速没有到Mate提到的3.8秒，可也比很多性能车快多了。那种强烈的推背感真的是让肾上腺素飙升，没忍住又试了两次。

相比动力强劲而言，追光的操控算是让我最终拜服的关键。当时Mate给我介绍这款车的底盘铝合金用料，以及带魔毯功能的主动式CDC空气悬架等硬件、前双叉臂+后五连杆独悬的时候，我表面上装作无所谓的样子，内心其实是非常惊讶的。也怪我之前没认真了解这款车，不然之前就考虑试驾了，毕竟爱玩车的小伙伴都知道这些配置过往大多都出现在跑车上。

当然，硬件用得再好，不会调校也白费。之后我们开着岚图追光找了几处弯道试了下，从刚开始的20迈过弯，到后来的60迈过弯，我心里不停拿追光和F18五系对比，最后不得不承认追光的操控性、舒适性实际上都要更优秀一些。要知道有些车稍微开快一点，过弯的时候就感觉到侧倾非常大，而追光的整体支撑非常好。

就这样，我们最终还是定了岚图追光，看着老婆开心地笑着，突然感觉买追光也没什么不好的！最后想和各位小伙伴说一句，买车是一件幸福的事儿，千万别学我自打自脸，希望大家都能早日买到自己喜欢的爱车！#岚图追光#