两种动力，三种续航，极越01正式发布24.99万元起

10月27日，极越品牌旗下第一款量产车型极越01上市，售价区间24.99万元—33.99万元，共推出3款配置车型；极越01定位中大型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造，有双电机和单电机车型可以选择，其中单电机版车型可以选装100kWh电池，虽然上市活动大屏幕上公布了两款车型价格，其实它在售车型一共有三款。

外观方面，极越01有着很强的科技感，封闭式前格栅也是新能源车型常用的设计手法，下方黑色的前包围搭配机盖上的筋线，让整个视线都汇聚在了中间的LOGO上，整个车头显得更有张力，在灯光上也算是新车的一大亮点，回旋镖样式的大灯组除了常规的远近光之外，还有交互灯的功能，搭配贯穿式的日行灯，可以实现丰富的灯语；“蚌式机盖”面积达到2.15平方米，宽度达到1960mm，一直延伸至翼子板的设计，让它看着更加的一体更加的简洁。外观颜色上，极越01提供星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰、星云黑五款车身颜色。

极越01的车侧采用了圆润饱满的设计风格，同时一体化在车侧也有所表现，极越01取消掉了传统的门拉手，将开门按钮集成在了B柱和C柱上，同时携带钥匙靠近车门，车门也会自动进行打开；极越01集成了四组车外麦克风（左右外后视镜、车头和车尾）支持车外语音控制功能，轮眉上的Ai指示灯，在车外唤醒语音助手时会进行闪烁，侧裙上的四个圆灯可以显示剩余电量以及充电时进行提示；极越01的车身尺寸为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。

车尾贯穿式的尾灯延伸至翼子板两侧，看上去有种无边界的感觉，交互灯也有配备同样支持灯语的功能，上方高位刹车灯和分段式的扰流板融合在一起，看着运动感十足，下方电动升降的尾翼，会根据驾驶模式的不同进行自适应调节，官方表示，在速度低于65km/h时尾翼会进行收回，时速高于95km/h时尾翼会自动升起。

内饰采用了环抱式的设计样式，整体风格简洁大气，屏幕采用了35.6英寸的6K屏，将三块屏幕集成在一块屏的设计让整个座舱看着更加的科幻，它支持全屏显示也支持双屏和三屏的显示，后排7英寸的液晶屏支持空调以及多媒体等功能的调节，车机芯片则搭载了来自高通的8295芯片，整体算力可以达到60TOPS，极越01取消掉了方向盘左右两侧的拨杆，都集成在了方向盘上，内饰颜色提供宇环黑、宇烁白、宇幻紫三款配色。

驾驶辅助方面，极越01采用了纯视觉的解决方案，硬件层面使用了双NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到508TOPS，配备了11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达共计28个传感器。全系标配的是ROBO Drive功能，包括了车道保持、偏离提醒、自动泊车、碰撞预警等功能，支持语音控制巡航速度、变更车道等；发布会上还一同公布了ROBO Drive Max，除了基础的ROBO Drive功能，还多了点到点领航辅助和代客泊车功能。点到点领航辅助可以实现在高速、高架上自动变道、进出匝道、避障等功能；城市路段则可以识别红绿灯、斑马线实现避让行人和非机动车的功能，包括无保护左转。代客泊车在室内和室外停车场都可使用，支持同层车位到停车场出入口的泊出和泊入，最远距离是2公里；同时极越01还支持车外语音控车和泊车功能。

在订阅方式上，官方也是提供了多种选择，目前可以通过按月订阅和买断的方式获得ROBO Drive Max的全部功能（按月订阅980元/月、一次性买断49900元【限时优惠19900元】），未来官方还会推出按年、月、周订阅的方式，用户可以按需购买。今年会在上海、深圳、杭州开放城市域的高阶智驾功能、全国90%的高架高速路段实现点到点领航辅助；2024年在全国200+城市开通点到点领航辅助功能。

动力方面，极越01提供单、双电机两种版本，单电机版最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机版最大功率400kW，最大扭矩686N·m。动力电池提供71.4kWh、100kWh可以选择，续航上单电机搭配71.4kWh电池包的Max车型可以实现CLTC工况下550km的续航；单电机搭配100kWh电池包的Max长续航车型可以实现可以实现CLTC工况下720km的续航；双电机搭配100kWh电池包的Max Performance车型可以实现CLTC工况下660km的续航。