极氪品牌的出现，是笼罩在吉利汽车集团新能源品牌的光环之下。但是Ta的第一款车型在被更多消费者购买之后，Ta的光环就成为了自己的产品力和极具科技感的设计与动力。紧接着的极氪X和极氪001FR版本的出现，都是极好的产品，当然也让消费者愿意买单。而那些没买单的消费者是因为什么呢？究其原因，还是因为Ta贵。
极氪001本身就是30万+的级别，有着更高阶的智能化体验，也给了你空气悬架。极氪001的FR版本自然是在性能上持续跟进，自然价格上也就水涨船高。对于那些喜欢极氪品牌的消费者来说，现在的产品的确有点高不可攀。但是不重要，你以为极氪品牌没有考虑接下来的走向吗？必然不是。
极氪智能科技副总裁林金文先生透露，到明年年底前，极氪将推出3款全新产品，主打20-30万元市场，其中2款确定是内部代号CS1E的轿车和代号CM2E的SUV车型。另外一款预计是MPV车型M-Vision。
CS1E
虽然现在依旧是厚重的谍照，但是对于Ta的很多元素，其实我们已经能够窥得见了。首先就是ta的车身尺寸，不会特别小，目测应该是和比亚迪汉差不多，当然也和特斯拉的Model 3形成了强烈的竞争关系。而这台车当然绝对是全新的设计风格，和目前所有的极氪产品都不一样。极氪CS1E拟量产时间为2023年11月，新车定位为纯电动中型轿车。
能够从Ta的侧面B柱看得出来，这台车也是无边框的车门。在车顶上方的凸起看起来就是激光雷达，而说到车身侧面的激光雷达，目前看是有的车型上面有，有的车型没有，那么大概率会成为高低配置的选配装置。
新车将采用半圆式液晶仪表+中控屏的组合，将标配按键式门把手、双无线快充板、可移动式中控娱乐屏、推拉式扶手箱、后排独立空调出风口以及真皮打孔座椅等。
M-Vision
现在都知道MPV火，所以没有几款车的极氪品牌，也终究是按捺不住了。这一款M-Vision是真的太可爱了，并且这是极氪携手美国谷歌旗下无人驾驶技术公司Waymo共同开发的一款MPV车型。新车基于浩瀚SEA-M架构打造，将配备WaymoDrive无人驾驶方案，并具有L4级智能驾驶能力，未来将在美国投入商业运营。
虽然目前还没有这款车即将进入中国的消息，不过一旦量产，极氪很有可能也用Ta来打开中国市场。
CM2E
这款车现在还没有太多的消息，只知道是基于浩瀚SEA-M架构打造，定位双排紧凑型SUV。可以把Ta的当作是M-Vision的缩小版本，不过等到量产版再说吧。
鬼斗车观点：关于这三个车，其实最快的就是CS1E，并且Ta的价格也肯定是低于30万级别，那么这样的一台极氪产品，是不是你喜欢的呢？
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