硬汉越野市场“新宠儿”！方程豹豹5正式上市，28.98万起，成爆款

方程豹豹5在国内市场上也亮相很长时间了，如今新车终于在本月上市了，当然新车所有的数据表现也呈现了出来，综合实力来看，此次全新比亚迪方程豹豹5，将会成为越野市场上“新宠儿”！

在11月9日，方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，整车在众多核心技术的加持下，具备很极致的越野性能。

首先从定位来看，全新的比亚迪方程豹豹5定位是“超级混动硬派SUV”，从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，以卓越的产品力重新定义硬派SUV价值标准，同时也将释放极致越野的全新魅力。

从整体设计风格来看，新车外观使用越野车常见方正设计，矩形进气格栅经过熏黑处理，与贯穿式的车标设计相得益彰，同时新车的大灯组采用贯穿式灯带和光带设计，营造出环绕式的灯光效果，新车车身下包围为三段式设计，两侧为导流槽，中间是进气口，再加上粗犷的造型设计，赋予了这款车很强的运动视觉冲击。

得益于DMO超级混动越野平台，豹5的越野能力在同级也是绝对是“佼佼者”，新车搭载全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，百公里加速首次达到4秒级，可以说这个表现已经足以媲美5.0T燃油发动机。

作为一款中型越野SUV车型，比亚迪方程豹豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km，通过整车的NVH设计，豹5拥有卧室级的静音座舱体验，要知道传统越野SUV车型的油耗都在15L—20L左右，也就是说，方程豹豹5在拥有极致越野性能的同时还有着很出色的燃油经济性。

极致的安全、全方位保护驾驶员和乘客

在车身用料方面，全新比亚迪方程豹豹5的车架高强钢占比96%，为用户打造最强安全底盘。全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%，为用户夯实安全基础。

而且豹5的超安全刀片电池，采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，超行业标准10倍，打造超强底部防护。为保障座舱内每一位乘员的安全，豹5全系配备11个安全气囊，是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型。

在传统硬派SUV很少关注的智能安全方面，豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能，随时随地守护用户安全。豹5全系标配车外空气质量感知系统，并支持远程高温杀菌功能，随时保护用户的健康安全。

如今市场上30万—50万级，还真的缺乏一款有实力的硬汉越野王，而这款全新的比亚迪方程豹豹5绝对有实力弥补这片空白，不管从整车的动力操控、内饰科技感还是安全指数来看，它都是当之无愧的“越野王”。如果有兴趣的朋友，不妨最近去当地的4S店试驾一番。