五菱宏光MINI EV首次上市是在2020年7月份的成都车展,随后销量便一路走高,2022年这款车全年累计销量突破55.4万辆,拿下全球小型纯电汽车销量冠军。截止2023年9月,它的累计销量已经突破115万台。
五菱宏光MINI EV的火爆,有着多方面的因素。
首先,它的售价很便宜,低到大多数用户都能承受的水平。
其次,它定位精准,不玩花活儿。从一开始,五菱宏光MINI EV的定位就是“人民的代步车”,它想抓住的,是那些常年在市区活动、活动路线较为固定、购车预算不高的年轻人和女性用户。
一款三四万的小车,看上去似乎没什么技术含量,但要做到这几点,还真的很不容易。
2、消费者对五菱宏光MINI EV有什么期待?
再好用的车,消费者也会产生审美疲劳,总是想让它提供更多的东西,五菱宏光MINI EV也会面对这样的问题。
它呆萌可爱,但能不能增加点配色?
它很好看,但能不能再好看点?
它很好用,但内饰能不能升级一下?
它要是能装更多东西就好了,
它充电能再快点就好了,
它能再省点电就好了。
用户的需求是无止境的,五菱最擅长的就是满足用户需求,于是第三代马克龙就登场了。
维修费数万、保费翻倍,新能源车险成为车主羁绊!
兮子一周辣评
在我国“双碳”目标下,V2G(Vehicle-to-Grid)技术成为备受瞩目的焦点。V2G 作为一种前沿的新型储能技术,其核心理念是构建新能源电动汽车与电网之间的双向互动桥梁。
一路向西 启程出发 北汽集团“悦野·中国”IP发布
五一假期,汽车行业最热闹的事莫过于自媒体博主测试阿维塔12风阻,实测数值与宣传数值差距过大,引发大家关注汽车风阻是否虚假宣传一事了。
比亚迪海外出口销量或将超越奇瑞
起步即旗舰 重新定义中高级电混轿车新标准
近日,仰望带着自己的U8、U9、U7参加了汽车文化盛宴——2025金盏速度节,在爬山赛、出租车赛道上,旗下车型大秀技术,漂移、爬坡、过交叉轴,展现了中国顶尖汽车品牌的内涵和实力。
上汽通用五菱:以品牌建设为引擎,驱动高质量发展
什么?车辆合格证也能不合格?
中国汽车产业也曾经面临很多道路的抉择。最终,我们绕过了欧洲的柴油机路线,绕过了日本的油混和氢能路线,更绕过了美国的大排量汽油路线,走出了一条属于自己的新能源道路。
昊铂HL与理想L8:30万级增程SUV,哪款是你的心头爱?
现在很多厂商大力宣传:智驾已经能完备覆盖99%正常使用场景,让人们以为它好像已经成熟了。其实这是个“圈套”。
总负债与企业规模和营收相关,看东西不能看表面而是要看发展
高配低价上市的吉利银河星耀8, 网友表示:插混市场的天真的变了!
遇到的魔鬼路况窄路掉头这样的场景估计都是看到老司机都是直接摇头,这样的情况肯定车的转弯半径越小,操作转向越有优势。
比亚迪宋家族:颠覆日系混动霸权,全球新能源SUV新标杆
腾势N9大车拐小弯 开车更无忧
北汽福田日前公布2025年4月经营数据,整车销量近5.5万辆,同比增长21.63%,新能源汽车销量延续了一季度的爆发式增长,销量8193辆,同比增长202.88%。紧随其后增速比较明显的是重卡和出口业务,分别同比增长120.83%和11.36%,以行业领先增速强势领跑,与经济向好......
创新玩法点亮赛场 奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖