看到中国汽车行业在新能源的突破，无数国人都感到骄傲和自豪，毕竟多年来老牌合资车企研发的车型价格都偏高，是国产新势力品牌的崛起，打破了合资品牌在很多车型上的垄断。
可是现在国产新能源刚刚走上正轨，就出现了“不良竞争”的现象！最近有很多知名媒体整齐化发文引来很多人围观，明明方程豹豹5并不是和哈弗猛龙一个级别的车型，但是哈弗猛龙还是选择剐蹭方程豹豹5，但是有质量的剐蹭我们还可以理解，你整的文案、图片100%相似，是不是有点过分？
新势力的发展要进入良性循环，并不能靠“背后插打”来成全自己，一味地眼红别人的发展只会让人感觉自己输不起。最后希望国产新势力品牌走向更高的台阶。
7月1日，修订版《信披办法》正式施行，叠加配套的《上市公司可持续发展报告指引》和《编制指南》，将推动中国ESG信息披露从零散化向系统化转变，进一步加速中国ESG建设从形式合规迈向实质管理，为中国的资本市场高质量发展和“双碳”目标实现提供制度保障，同时也为中国经济的“全面绿色转型”......
奇瑞职工运动会活力开跑,iCAR 用年轻姿态加速冲刺2025
【韩系动向1574】索兰托凭什么成为韩国最畅销的汽车？
当华为鸿蒙智行、小米、理想等头部分别将新车和销量的未来押宝到激光雷达上，技术淘汰赛就不由分说的进入了中国县城消费者。
奇瑞尹同跃直言不讳：有些车企胆子太大，成立不到六年推出许多车
燃情芜湖 共筑热爱 奇瑞集团运动会圆满收官
4月车企销量点评，有人欢喜有人愁
4月销量出炉，小米暴增，特斯拉下跌，方程豹过万，智界出乎意料
广汽Honda华南大区P7首批车主交付仪式
一起热爱 一起CHERY 2025奇瑞集团运动嘉年华燃动芜湖
方盒子造型+Hi4插混+适度的越野能力，哈弗猛龙凭借这些优势一度月销破万。不过也有一些潜在的消费者表示不想要插电混动，想要一台纯燃油的哈弗猛龙。没想到长城还真的听劝，燃油版哈弗猛龙带着2.0T发动机来了。
作为一个产业链长、产品开发周期长的特殊行业，负债率高是全球车企的共性特征，总负债与企业规模和营收成正比。从以下表格可以看得出来：2024年福特负债率是84.27%，通用汽车是76.55%；而国内车企，2024年奇瑞负债率为88.64%（截至三季度末），蔚来负债率为87.45%，赛......
近日，工信部官方发文，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，公示截至日期为2025年6月7日。
家人们，魏牌高山系列又放大招了！今天重点聊聊全新高山9，究竟有哪些亮点？ 走（探店），出发~
负载率可以看出，国内车企正在良性发展
总负债与企业规模和营收相关
隐藏式门把手或将退出历史舞台
腾势N9转弯半径只有4.65米，究竟怎么做到的？
2025年5月10日，江西五十铃于江西上饶弋阳举办品牌嘉年华。
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