一直以来,自主品牌中就不乏插电式混动车型。
但一个不能忽视的现象是,大多数车企都在技术上做足了功夫,但对于外观的制造功底,却常常不在线。换言之,坚持“技术+设计”两条腿走路的车企少之又少。在广州车展上,被称为“最美中国混动轿车”的岚图追光PHEV开启了预售,预售价格26.69万元。昨天,我们就在店里看到了这台车,所以我带大家来看看这台车的竞争力到底够不够。
外观来看,岚图追光PHEV依然采用了家族式的设计风格,鲲鹏展翼的前脸和星钻式格栅依然在线。但因为混动版本的散热需求,所以封闭式的格栅变成了点阵式的布局,但整体看上去依然协调感十足。格栅延伸至了车灯旁边,底部的熏黑格栅看上去与整个前脸也融为了一体。
侧面来看,追光PHEV版本和纯电版本的尺寸是一致的。长宽高均为5088*1970*1505mm,轴距3000mm,这个尺寸绝对算是具有优势的,而且这款车的车宽达到了1970mm,这个尺寸在混动轿车领域也可以排的上前三的。所以从空间表现上来说,可以说是岚图追光PHEV的一大亮点了。
来到内饰,追光一直以来的豪华风格没有改变。
抬眼望去,从左边一直延伸到右的三块悬浮式12.3英寸的屏幕组成的三联屏,让车内的豪华感倍增;中央扶手箱处的水晶样式按钮,也暗示了它的精致程度;而那块在纯电车型上同样存在的9英寸的触控屏依然存在,无论是空调控制还是座椅调节,都有着专属的位置,这些都是追光PHEV所带来的精致感与豪华感。
布局上,追光PHEV采用了五座的布局方式,主驾驶座椅支持6向调节,像是电动腿托、座椅按摩都没有缺席,最为重要的是,它配备了14个丹拿音响的扬声器,所以坐在车内的听觉体验也是非常到位的。
动力的改变是这一次岚图追光PHEV升级最为重要的部分。追光PHEV搭载了43kWh的电池组,还搭载了一台内燃机和前后两台电机。这样的搭配,让追光PHEV的综合功率达到了390kW,峰值扭矩高达790Nm,这样的动力数据,如果放在燃油车时代,可以堪比搭载4.0T V8发动机的RS6;而这样的动力所带来的零百加速仅为5.9秒。
快是一方面,另一方面是“长”。
岚图追光在CLTC工况下纯电续航里程达到262km,综合续航里程达到1260km,这个续航能力,是新能源PHEV轿车里纯电续航最长的车型,可实现城市用车一周一充,日常通勤完全没有问题。
总的来说,岚图追光PHEV这一次的改变算是诚意十足,不仅外观设计更符合混动产品的风格,而一些细节上的改动上,这款车也可以说算是弥补上了之前的缺陷与短板,最值得一提的还是动力,在其他混动车型纷纷内卷之时,追光PHEV这一次拿出的动力水准确实非常能“打”。这样看来,这一次混动轿车的市场,因为岚图追光PHEV的加入,又将卷到一个全新的高度了。
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