把“家”装上车 聊聊广州车展上的热门MPV

今年的广州车展上，MPV车型的热度空前高涨。理想MEGA、小鹏X9、大通大家7等多款高档MPV车型争奇斗艳，令人眼花缭乱，成为本届广州车展上一道亮丽风景线。

近几年来，原本比较小众的MPV车型市场逐渐开始变得热门起来。随着多胎家庭的增加，空间更大、舒适性更强的MPV车型越来越受到消费者的青睐。

市场需求不断扩大的同时，MPV市场的选择也不断增多，整体产品力也与日俱增。如观众所见，本届车展上的热门MPV将设计感、科技感、舒适性和安全性几乎都搬进了车内，俨然把“家”装上了车，而且分别用自己的视角满足着不同消费群体的需求。

接下来，我们就和大家一起聊聊本届车展上的热门MPV车型。

沃尔沃EM90

在广州车展前，沃尔沃EM90就已经亮相。主打安全的沃尔沃品牌，也顺应时代推出了首款专供国内市场的纯电MPV车型。

从外观上来看，沃尔沃EM90的“北欧味”依然非常浓郁。前脸封闭式格栅带有可发光徽标，搭配两侧“雷神之锤”，前灯组极具辨识度。而5206mmX2024mmX1859mm身材和3205mm的轴距也彰显着其中大型MPV的身份。

当然，沃尔沃EM90也拿出了符合其豪华品牌的定价：81.8万元。这个价格比同平台姊妹车——极氪009贵了20多万。

坦白地说，基于车名判断，EM90属于与XC90相同的旗舰级车型。其价格自然也应与XC90看齐。因此，EM90注定与大众消费者存在一定的距离。EM90的存在更多是维系沃尔沃豪华品牌形象。

腾势D9四座量产版 

本届车展上，腾势汽车也来势汹汹，带来了D9限定版的四座车型。目前，四座版本是腾势D9全系的顶配车型，面向更高端的用户群体。

在外观上，腾势D9四座版本和此前的七座版本别无二致，新车采用了双色车身来体现车型的尊贵感。从内部来看，新车取消了第三排座位后，二排的空间十分可观。且跟前排之间也有隔断，隔断的中央配备了一块大尺寸的显示屏，并且二排座椅之间还有一个操作屏。

在动力方面腾势D9四座版搭载了1.5T插混系统+三电机组成的四驱系统，前电机最大功率170千瓦，后电机最大功率45千瓦，NEDC纯电续航里程为180公里。

作为限定版车型，腾势D9此次带来的四座版车型显然更有商务属性。在售价方面，腾势D9四座版的预售价来到了66万元。

理想MEGA

理想MEGA在上市前就凭借“跳楼款”狠狠地刷了一波热度，新车也在这次广州车展上正式亮相。不过口碑却出现了反转，不少网友看到实车后直呼“竟然有点帅”，但也有部分网友表示“看不惯”。

抛开外形上的争议，理想MEGA在尺寸、性能等方面的数据都较为可观。其长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。在内部布局上，采用了2+2+3的7座布局。

作为理想品牌旗下的首款MPV车型和首款纯电车型，新车将搭载宁德时代的麒麟电池，配备自研的800V高压平台。

不过在售价方面，新车的价格预计在50-60万元之间。理论上，理想MEGA的目标人群也不在主流大众市场。但据说，这款高端MPV预售不到两个小时订单量便突破了一万辆。

由此来看，理想的品牌号召力和科技感将成为理想MEGA的最大卖点。

小鹏X9

有了前两款车型对比，小鹏X9似乎比较“接地气”。其预售价为38.8万元。

小鹏X9定位为一款中大型MPV，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。在内部空间上，新车采用了2+2+3的座椅布局。

新车的亮点主要表现在操控性上，全系搭载了后轮转向系统，根据官方数据显示，小鹏X9转弯直径仅为10.8米。并且，小鹏X9还配备了空气悬架，其最大调节尺寸为90mm。

除此之外，小鹏X9还在智能驾驶方面大秀肌肉。新车将首发搭载全新智能座舱系统——XOS天玑。

对于更注重科技体验和驾驶操控性的消费者来说，小鹏X9有着一定程度的吸引力。

上汽大通大家7

前不久，上汽大通MAXUS旗下的高端纯电MPV大家9在香港地区狠狠刷了一波热度，有意思的是它还被称为“明星同款保姆车”。

在这次车展上，大通又推出了一款中型纯电MPV——大家7。售价方面，大家7官方指导价21.98万元起，远低于目前新能源MPV的主流价格区间。那大家7的产品力究竟如何呢？

首先从车身尺寸上来看，大家7的长宽高分别为4907mmX1885mmX1768mm，轴距为2975mm。虽然体型不如前几款车型，但它却能适应更多的用车场景。值得一提的是，这款车竟然搭载了CMS电子外后视镜，在MPV上，这个配置还是比较超前的。它能让驾驶员的视野范围增大2.8倍，并且自带了镜头加热除水功能，雨天和夜晚也能有清晰的视觉环境。

另据官方信息显示，大家7的CLTC续航里程达到了605km。而且，这款车还提供车电分离方案。换句话说，家庭出行时，不必太过在意续航问题。有兴趣的朋友还可以去了解一下。

来到车内，最亮眼的就是独创的2+1+3座椅布局，第二排只配备了一个座，搭配近2米的移动滑轨，这意味着副驾的“女王座椅”前后可调节的范围更大。但更出乎意料的是副驾还能180度旋转，这个设计的脑洞看起来有点大，但有小孩的家庭才知道这个设计有多实用，不仅能起到监护作用，还能在最大限度地给小孩提供活动的空间。

此外，新车也配齐了“冰箱彩电”，提供了3块12.3英寸的屏幕，芯片为高通8155。副驾的屏幕也可以独立调节，互相不影响。第二排车规级的冰箱，可以冷暖双功能，而且能在锁车之后继续保持工作。家庭出行时，冰箱的实用行不言而喻，其每小时电耗量为0.27度。

整体来看，大家7的舒适性、安全性和实用性色彩都非常浓郁，堪称为家庭用户量身定制的一款MPV车型。作为一款纯电车型，大家7的售价与同级燃油车型相仿，性价比可见一斑。

写在最后

总之，在广州车展上亮相的MPV车型确实各具特色。在豪华感、智能感、舒适感等方面，不同的车型都各有侧重和取舍。

不过，回归到文章开头提到的家庭属性上，表现最好的当属上汽大通MAXUS旗下的大家7。目前，对于大多数家庭来说，选购MPV车型最先考虑的两个因素无疑是实用性和性价比，大家7也许会更切合主流消费市场。