问界M5上市之后，便成了20万-30万高端新能源SUV市场里的热门车型，它可以算是这价位里面的全能型“选手”了，除了颜值、内饰、配置、空间这些显性部分很优秀以外，它的底盘、性能、这些看不到的地方，也有着非常杰出的实力。
问界M5采用前双叉臂独立悬架采用四球头双叉杆结构的悬挂，这种悬挂能同时吸收轮胎所受的横向力，对转弯侧倾的控制会十分友好，跑高速时紧急变道避险上限会更高，同时还增加了轮胎接地面积，降低了胎跳，大部分的颠簸震动都会被顾虑掉，行驶的路越烂越能感受到这种设计的可贵之处。而且问界M5的底盘用料全是铝合金材质，轻量化的设计，使得悬挂回弹速度更快，路感清晰同时还保留了乘坐的舒适性。
在这个以减配为主流的年代，问界M5在用料上显得如此慷慨，并且底盘调校也达到了如此出色的水平，难怪它这么好开！
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