合资有未来，旗舰再进化，广汽丰田铂智4X满电登场

在新能源赛道上，很多合资车企的脚步显然要比中国车企更慢一步，也许是在执着于自己小有成就的内燃机技术，从而忽略的智电转型的效率。不过在这其中，广汽丰田在这次广州车展中给我们上了一课，让我们对广汽丰田或者是合资车企有了全新的认知。例如广汽丰田向我们宣布了自己全新的战略目标，油电共进、全力发电的想法不仅继续传承了有着辉煌历史的内燃机产品，同时也在电气化转型阶段紧跟步伐。

当然了，作为合资车企当中的主流品牌，或者是头部车企，广汽丰田确实应该站出来，为大家指引方向，引领合资走向全新的2.0时代。所以说到这里，下面我们就来详细分析一下，关于广汽丰田在本届广州车展上的所作所为。

满电登场，铂金守护

首先，广汽丰田正式启动了自己的新能源全新品牌——铂智，同时也在此期间，广汽丰田上市了铂智的首款车型，而它就是拥有越级尺寸的智电SUV——广汽丰田铂智4X。这款车定位中型纯电SUV，它的售价区间定在了17.98-23.88万元，而且在上市期间，新车还给到了限时两年免息和5000元现金优惠等购车政策。

其次，广汽丰田铂智4X的到来，也算是突破了入门门槛，因为新车不仅价格实惠，而且即便是入门版车型，也同样会享受到615公里的纯电续航。而且在国内媒体团队实测之下，广汽丰田铂智4X的充电效率也得到了肯定，在快充状态下，新车仅花费了26分钟，就能够将电池电量从35%补充到80%，充到95%也仅需50分钟，可以说达到了业内主流水平。

此外，考虑到动力电池的安全性，广汽丰田铂智4X还使用到自家领先的电池管理和保护技术。例如广汽丰田铂智4X位于电池底部，集成了3.2mm的护板和碰撞吸能部件，充分的弱化了底盘与路面发生碰撞时的损失。除此之外，广汽丰田铂智4X位于主要骨架部位还采用了热冲压以及高强度钢板材料，更是将轻量化和高刚性相结合，不仅能够提升整车的续航表现，同时也兼顾了出色的车身安全性。

然后是动力性能，与大多数车型相同，广汽丰田铂智4X同样是提供了双电机四驱动力，同时四驱版广汽丰田铂智4X的电机总功率达到了160kW，0-50km/h加速时间也仅有3.4秒，基本上可以满足大多数用户的通勤需求。而且值得一提的是，得益于超强四驱系统的加持，以及与斯巴鲁共同研发的四驱越野辅助系统和全新的智能蠕行模式，更是让广汽丰田铂智4X拥有强悍的越野通过性，同时也将电动车低扭爆发力强的优势完全发挥出来。

除此之外，广汽丰田铂智4X作为一台中型SUV，该车的车身轴距来到了2850mm，同时经过测量之后发现，该车的后排纵向长度达到了1000mm，基本上可以与市面上的D级轿车相媲美。而且再加上广汽丰田铂智4X这台车还会提供真皮座椅，以及准L3级的智能辅助驾驶系统和540°全景影像等功能，更是进一步的丰富了用户的出行体验。

全新一代，更胜一筹

而除了广汽丰田铂智4X之外，我们在广州车展上还发现了第九代凯美瑞，这是广汽丰田首次亮相全新一代凯美瑞。可以发现，新车相比第八代有着非常明显的变化，例如第九代凯美瑞的外观更偏向于电动化，同时更显年轻时尚的外观也更符合年轻用户的审美。不仅如此，第九代凯美瑞还带来了全新的智能化座舱，标配了主流的骁龙8155车载芯片，在车机流畅性方面有明显提升。动力方面的话，第九代凯美瑞首次推出2.0L HEV版本，也算是带来了更加亲民，且兼顾节能和性能的体验。

悦享空间，量产幸福

还有就是广汽丰田亮相了两款全新纯电概念车，分别是一款A+级智电SUV和一款C级智能电驱轿车。而且值得一提的是，这两款概念车都是来自广汽丰田最新研发的平台架构，同时还会拥有全新的座舱和生态。不仅如此，它们也都具备了大空间、长续航、高安全的共同点。

全新战略，双向赋能

最后针对广汽丰田发布的全新战略来说，这一次该企业宣布停止单向输出的“拿来主义”，开始融合广汽和丰田双方的优势，实现双向赋能并融合共创合资2.0时代。不仅如此，广汽丰田还表示在今后三年中，将会继续以用户为中心，用全新的体制机制、全新的产品布局，强势开启合资新篇章。

当然，广汽丰田铂智4X、以及两台纯电概念车和第九代凯美瑞的出现，也都证明了广汽丰田油电共进的发展策略。而且在面对当下被新能源浪潮席卷的环境，广汽丰田不仅在电动化方面持续焕新，而且在智能化体系上已经实现稳步推进，例如与小马智行合作的L4级无人驾驶，就会为广汽丰田旗下的车型赋能更高阶的智驾技术。

与此同时，为了实现电动化和智能化双进阶，广汽丰田在全新合资体系之下，从多个方面重新构造了新能源之间的竞争力。而且，在电动化全擎发力的广汽丰田，更是实现了电混、插混、纯电、氢动力齐头并进，在业内可以说是非常罕见的全路径发展策略。

写到最后，相信大家也对广汽丰田铂智4X，以及第九代凯美瑞等车型有了一定的了解。其实在这次广州车展上，广汽丰田的主要目的就是为了亮出自己在智电转型阶段的成果。当然了，全新企业战略的发布，也间接性的推动着其它合资车企在电气化转型阶段的发展速度。所以总的来说，广汽丰田作为合资头部车企，不仅让合资从1.0时代演变到2.0，更是为中国消费者提供了高品质、高安全的新能源产品。