Hello,各位车友们,二手车检测查博士和各位又见面了,今儿有位上海的客户委托我们检测一台22款小鹏G9。检车之前先让查博士带各位了解一下该车,说到小鹏G9这款车,我记得在上市的时候,可以说赚足了大家的眼球,不过随着小鹏汽车的销量下滑,这款车的热度也逐渐平淡下来。
外观方面,小鹏G9还是家族化风格的设计语言,上面是一个环形的灯带,大灯组是两侧靠近中间部分,前脸是半封闭的造型,下方一个面积不是很大的格栅。整个前脸既有科技感,又有简洁优雅的元素,车身侧面造型还是挺显大的。车窗框都是熏黑式的设计,其他大部分都是纯白色,门把手采用了隐藏式的设计,打开车门是用到了无边框的设计,整体看上去非常的干净。车尾部分,上方的突出还是很大的,下方一个斜面坡度很大的后玻璃,下面是时下流行的贯穿式尾灯灯带,下包围用到了黑色元素,看上去还是很有层次感的。
空间上,这台车的车身尺寸为4891*1937*1670,轴距为2998,受制于长车头造型大五,后排的腿部空间不算大,不过后排座椅有电动腿撑,座椅舒适度不错,但全景天幕没有遮阳帘,后排没有空调温度调节按钮,车窗也不能完全放到底,总之后排这一块优势不是很大;动力上采用了一台三元锂电池的前交流异步和后永磁同步双电机,最大功率为405KW,总扭矩为717N·M,CLTC纯电续航里程为650KM,并支持快充,动力方面很强劲,而且起步特别的轻快,深踩油门的加速推背感立马上来,整体加速没有顿挫感,变现的非常的线性,在快速过弯的时候,车身姿态依然可以保持稳定。在运动模式下的动力输出会更加的直接,动力表现更加积极,同时悬架变低,能量回收的力度也调到最大。
作为早期新能源汽车品牌,小鹏的车还是不错的,对于该车是不是你也很心动呢?心动不如行动,跟随查博士走入今日验车,看看今天这天这台小鹏G9的车况如何?能否让客户如愿入手呢?
车型:小鹏G9-2022款 650 上市纪念版
指导价:46.99万元
表显里程:10816
级别:中大型SUV
电机类型:前交流/异步 后永磁/同步
CLTC纯电续航里程(km):650
百公里耗电量(kWh/100km):16
小鹏的知名度无需过多赘述,算是国内很早一批做电动车起步的厂家,选择该车的人群肯定对于车辆有了充分的了解,所以咱们不说废话,进入今日正题。咱们来看看该车车况具体存在哪些问题吧:水箱框架:拆卸痕迹(可拆卸);左前纵梁:变形(≥3CM²);左前大灯框架:变形(10cm-20cm);左前翼子板骨架:变形(<8cm);
满文总结下来就五个字“这一撞亏了”,该车的经过全套检测下来,各位可以看到了,车辆主要问题就是左前方的事故,车辆撞击力度不清,不是追尾就是上树了,车辆的纵梁、大灯、翼子板骨架都已变形了,这一下就变成了“事故车”,不过对于该车的问题,主要是后期如果再次追尾会对驾驶仓带来一定安全隐患,但是对于后排、副驾驶的位置没有伤到结构件,因此安全性还是可以保障的,该车原指导价 46.99 万,绝对属于中高端车型了,车龄也才 1 年,因此,如果价格合适,其实还是可以考虑入手的,而车况的问题是买车人谈价的本钱。
最后,查博士这里提醒各位,在购买二手车时除了要关心价格之外,还有一点就是做好车辆的车况检测,事故车、水泡车再所难免,车况检测好了才能安心购买,不然买台事故车或者水泡车回去,不仅亏钱,还有安全隐患,您说糟心不糟心啊!
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