虽然已经过去四年时间了,但是仍觉得马斯克在特斯拉Cybertruck首秀现场展示防弹玻璃被铁球砸裂这一乌龙,就好像在昨天。不过在日前的特斯拉Cybertruck首批交付现场,再次重现砸玻璃的场景,就已经非常抗造了。
特斯拉首款纯电皮卡Cybertruck正式在北美市场率先交付了,但这次仅交付了10台车,一不小心冲向微博热搜,很显然,是中国的汽车媒体已经坐不住了,那么何时才能在国内买到呢?
当然了,特斯拉官方也同步了新车的最新价格,后驱版售价约合人民币43.5万元,四驱版为79990美元,约合人民币57.08万元,赛博野兽则高达99990美元,约合71.35万人民币。其中,四驱版和赛博野兽版会在2024年交付,而最便宜的后驱版则要到2025年上市。
毫无疑问,特斯拉Cybertruck一经问世,其前卫个性的造型,不锈钢的外观,加上车顶光伏无感补能,已经非常酷炫了。从官方发布来看,牵引力非常不错,另外还配有自适应空气悬架、后轮转向和猛兽模式,以及比Model S更小的转弯半径。
新车发布之后,量产交付一再被搁浅,但是目前该车的订单量已经超200万辆了,显然代表了市场对于它的喜爱程度,而这个成绩放在皮卡市场,已经是非常少有的了,但如何消化产能就是关键所在了。
最后:特斯拉皮卡交付是好的开始,但愿不要像FF 91一般“难产”,相信也不会成为下一个FF 91的。
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