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当奥迪被奔驰宝马所抛弃?

UCAR汽车网站 1678浏览 2023-12-01 IP属地: 河北

宝马与奔驰在 2023 年 11 月底达成合作协议,将合资于中国打造充电网络,目标就是希望能提供中国宝马、奔驰电动车车主们,更出色便捷的用车体验,例如随插即充服务、在线预约等内容。这项计划目前预计在 2024 年就会有第一个站点现身,目标 2027 年前至少千座快充站点。
目前宝马与奔驰并没有公布详细合作内容,究竟快充站点规格信息仍有待后续公布。

当奥迪被奔驰宝马所抛弃?

宝马与奔驰在这项一同打造中国快充网络的合资计划,采用的是各自 50%占股设定,给人一种彼此抱团取暖的感觉;之所以这样说,主要还是因为在中国这个电动车转型最快、竞争也最为激烈的市场,宝马与奔驰表现并不算出色,透过合作打造充电网络的做法,希望能给予消费者更完整电动车使用体验。

根据外媒资料显示指出,双方的合作,主要也还是着眼于特斯拉在中国市场已经有超过 1,600 个充电站,透过德系豪华双雄的合作,希望在 2026 年完成千座快充占点,来迎头赶上特斯拉在中国的布局节奏。此外,借由快充站点建设,宝马与奔驰的这项合作也有利于吸引电动车主,后续会推出在线预约、随插即充等服务,用意就是让充电体验更为便利。

当奥迪被奔驰宝马所抛弃?

宝马与奔驰合资打造的快充站点计划,除了规划在 2026 年底前设立超过千站,未来也将不限于宝马与奔驰电动车车主使用,而是会开放给其他电动车车主。这项合作计划乃是针对中国市场所推,这两个德国豪华品牌集团在欧洲市场,乃是与包含福特、现代、大众等集团携手打造 Ionity 充电站,同样也是用之与特斯拉阵行抗衡,以利网电能转型的发展。

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