日前，起亚在韩国发布了新款嘉华的实车，本月晚些时候将在韩国市场上市，起价3470万韩元（约18.88万元）。作为中期改款版本，新车采用了全新一代的对立统一设计语言，官方将其形容为“融合了精致的复杂性和SUV般的力量”。
前脸采用了新款索兰托同款的纵向灯组+7字形LED灯带，虎啸中网也不会与头灯组深度融合，而是在上边缘配合横向灯带形成咬合效果。中网面积进一步增大的同时，内部条块状装饰变得更加粗犷大气，当然也可以选择镀铬点阵装饰彰显豪华感。底部取消了三段式进气口的同时，中部开口更宽大且纳入LED雾灯。
侧面换装了更多的新样式轮圈（最大19英寸）可选，例如双色方块状四辐、熏黑双五辐等等，配合固定式上车踏板和车顶行李架，增添了几分越野跨界气息。至于尾部，尾灯外侧加入J字纵向灯组延伸，贯穿灯组更薄更高的同时，KIA字标和牌照框略向下移，加之取消了单独的开门把手，尾门型面也变得更为简洁。底部后杠造型略有调整，改为黑色塑料包围银灰色饰板，营造出酷似双边排气的既视感。
内饰方面，新车依旧采用双12.3英寸曲面联屏，同时边框缩窄、面积缩小，显示尺寸不变，取消遮阳帽檐，并在后方加入11英寸HUD抬显。空调控制区紧贴出风口下方，中央通道提供大尺寸开放式储物格和无线充电板，USB充电接口种类更丰富。空调出风口中层贯穿饰条改为下方包边，并加入氛围灯带，木纹饰板也改为钢琴漆饰板。
配置方面，官方表示增加了更多的氛围灯，新增指纹解锁启动和扶手箱的紫外线消毒功能，此外还配备了Ergo Motion驾驶员座椅，以及一套支持OTA更新和语音交互的车机系统。驾驶辅助方面，该车也有前防撞辅助、后防撞辅助、公路驾驶辅助2.0、远光灯辅助、安全退出辅助、车道保持辅助、远程智能停车辅助、后方交叉路径检测等功能。
动力方面，新增搭载1.6T HEV混动系统，综合最大功率180kW、峰值扭矩367N·m，具备7L出头的百公里综合油耗。客户还可选择2.2T柴油机和3.5L V6发动机，后者可输出最高216kW。新车还改善了乘坐舒适性和静谧性，这主要得益于换装了新的减震，并增加更多隔音材料。
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