这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1172期。
现代汽车将于2026年量产基于氢燃料电池（FCEV）的混合动力超级汽车“NVision 74”。
N Vision74是去年7月与RN22e一起公开的概念车。公开当时，凭借从现代Pony Coupe概念车中获得灵感的复古设计和美丽的比例感，以及680马力的超级跑车级功率，在国内外汽车业界成为了话题。
NVision74搭载了两个电机，系统总功率680马力，最大扭矩91.7 kg.m。动力源是以800V高电压充电系统为基础的62.4kWh容量的电池组、2个2.1kg的氢气罐和85kW的氢燃料电池堆栈。基本上是从氢燃料电池堆栈获得动力，储存在电池包中的电力起辅助作用的原理。
据悉，N Vision 74计划2026年上半年生产100台限量数量的机器，目前正在与合作公司讨论详细计划。
限量生产的100辆车中，30辆将用于赛车，其余70辆将交付给普通顾客。NVision74的量产型的功率提升120马力左右，发挥800马力左右。因此，预计0-100公里/小时将在3秒左右。
现代汽车强调超级跑车级高性能，因此比起经济性和实用性，更注重以性能为中心的开发。N Vision74量产型的单次充电行驶里程目标值为400-500公里。
现代汽车的N Vision 74量产化动向早已得到确认。今年9月，他向欧洲知识产权办公室（EUIPO）申请了“现代N74”的商标申请，直到最近，他一直在为NVision74的量产化申请氢燃料电池车专利。
另外，现代汽车相关人士解释说：“关于N Vision 74的量产，目前还没有确定。今后将根据市场情况做出量产决定。”
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