分享一波我自己的油耗数据， 以前买车的时候担心增程车油耗高，没有家用充电桩不方便。后来到处看了赛力斯M5的真实能耗分享，车友们分享的数据也给了我不少帮助，我知道了即使不经常充电M5的油耗也不高，最后也就买了M5。
家里没充电桩所以基本一周一冲，平时也就上下班代步，这个能耗我还是很满意的，现在我们这气温也接近0度了，要是温度再高一点，能耗表现会更好。
平时基本都用的舒适模式，我感觉舒适模式就够用了，开起来也不会感觉很肉，给油就走，很好开。M5的方向盘助力调得还是很好的，我女朋友开起来都说很轻松，很好开。
7月4日，比亚迪发布的「天神之眼B」系统，让汽车在收费站实现了全场景无人值守通行。这可不是简单的抬杆就走，而是从进收费站前500米就开始自动调整车速，到闸机前0.5秒精准识别ETC，整个过程行云流水得像是老司机在开车。首批装车的腾势Z9GT在深圳福田收费站实测时，暴雨夜都能以±5......
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或许是南北奥迪唯一一次正面交锋。
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文丨克尔・布特罗斯 编辑丨吴海珊
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比亚迪汽车
7月1日，东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司（以下简称东风奕派科技）正式对外发布销量数据，6月单月交付26089辆，同比增长76.3%。
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