内饰设计十分高级！揽巡是一款值得入手的“车型”！

各位知道吗？SUV车型是一汽-大众的拳头产品，它麾下的多款SUV都曾登顶国内合资SUV销量冠军的宝座。揽巡在去年11月份上市，今年11月份又上市了最新款。定位高于一汽-大众的大多数SUV车型，揽巡的到来给我国汽车市场的消费者提供了更多的选择。接下来就请各位来和我一块儿瞧一眼这款车吧！

家族式设计语言
外观方面，揽巡运用了一汽-大众的家族式设计语言，在外观上更潮流，更运动一些，没同级别其他车型那么老气横秋。在前脸处，大尺寸进气格栅既丰富了层次感，也增强了视觉宽度，再搭配上左右两边的雾灯区装饰，于是在豪华感和运动感之间获得了一种平衡。揽巡全系标配LED前大灯，高配车型更是采用像素式光源。LED日间行车灯展现出一种极为吸睛的造型，为前脸增加了一丝攻击性，另外，它们与进气格栅那道镀铬饰条处于同一水平线，所以看起来较为协调。揽巡的车身长宽高分别达到了4936mm，2015mm，1756mm。轴距则达到了2980mm。整个侧面看起来特别修长，又因为C柱颇为犀利的线条，所以显得年轻了一丢丢。车尾设计也极为引人注意，造型轮廓在圆润里面透露出特别强烈的力量感，很有豪华风范。后风挡的倾斜度比同级别大多数车型都大，再加上下部面积较大的银色护板和两侧C形镀铬装饰，因此增添了些许时尚魅力。

高端的内饰设计

内饰部分，揽巡延续了一汽-大众的高档次感，在做工用料依旧细节处理方面属于非豪华车企同价位车型当中领先的水准。值得一提的一点是，中控台向驾驶位倾斜了一些，功能操作更加便利，并且不会显得过于中规中矩。三辐多功能方向盘采用头层牛皮包裹，弹性低，细腻程度一流，手感比肩豪华品牌车。方向盘的筒径稍粗，这样握起来更显高级。多功能按键的分布和操作方式很符合中国车友的习惯，而且按键质感很不错。仪表盘的尺寸达到了10.25英寸，样式常规了一些，但好在清晰易读。中间的行车电脑显示屏信息丰富，包括导航，四轮胎压，多媒体等等。12英寸中控触摸屏镶嵌在亮黑色钢琴烤漆面板之间，看起来特别高级，而且显示的清晰度和操作的流畅度都是同级别数一数二的。更为重要的是，它同时支持无线苹果CarPlay以及百度CarLife两种主流的车载互联系统，相当符合中国消费者们的心意。揽巡的座椅根据不同车型，有仿皮/织物混搭、仿皮/翻毛皮、全真皮三种。座椅造型特别的新颖，视觉上拥有很强的运动氛围，座椅内部的填充物软硬适中，乘坐体验一如既往地优越，前排和后排都是如此。除了入门级车型之外，其余车型全都配备有前排座椅加热。

动力表现让人满意
动力方面，揽巡搭载了2.0T发动机，最大功率162kw，最大扭矩350牛米。传动机构也同样是7速湿式双离合变速箱，相较于通用以前的6挡手自一体变速箱，这台新变速箱在1-2挡、2-3挡、6挡以后，分别新增1个挡位，拥有更多的挡位选择，且速比范围宽达7.6:1，使得在同等车速，它能够降低发动机转速，从而降低油耗。

可以上下通吃的车型
车型小结:揽巡尽管不是豪华SUV，但它的档次感是有目共睹的，舒适性也颇有造诣，特别是其中的顶配车型。所以说，揽巡的定位很有意思，它是一款可以上下通吃的车型，既能够对那些普通品牌的紧凑型SUV构成降维打击，又能够挑战豪华SUV。