价值500万的华为AR-HUD被飞凡R7卖到了20万内

在国内汽车市场，给产品打上独特的标签早已成了车企们司空见惯的宣传手法。这样做既能通过夸张的语言吸引消费者的眼球，又能迅速将产品的核心卖点展现出来。比如“500万以内最好的SUV理想L9”以及跟它打擂台的“1000万以内最好的SUV问界M9”。

这两款车都是当下炙手可热的车型，不仅产品定位相同，就连价格区间也大体一致。那么，两款如此相似的车究竟在哪差了“500万”呢？

答案就在配置表里。通过对比两车配置，不难发现两车最大的差异在于华为科技，而华为科技中最具代表性的卖点则是其倾力打造的AR-HUD增强现实抬头显示系统。

与只能显示车速、转速等基础信息的传统HUD相比，华为AR-HUD通过加入AR增强现实技术实现了代际领先，它更接近我们认知中的“裸眼3D技术”，将前挡风玻璃化为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，以全新的视野开创了驾乘新体验。

但搭载了华为AR-HUD的问界M9售价在46万元以上，无法让大众消费者享受到华为科技带来的红利。不过，市面中有这样一款车型，不仅搭载了华为AR-HUD，还将起售价压到了18.99万元，它就是——飞凡R7。

飞凡R7定位于纯电中大型SUV，长宽高为4900mm/1925mm/1655mm，轴距为2950mm。从车身尺寸来看，飞凡R7对标的是各家旗舰车型的车身尺寸，比如小鹏G9。

让人意外的是，2024款飞凡R7上市后，将中大型SUV的价格门槛从25万+压到了18.99万元。这样一来，同等价位下飞凡R7的竞争对手就变成了小鹏G6。

两者对比的结果是显而易见的，小鹏G6定位于中型SUV，自然比不上飞凡R7的空间优势。而更大的空间意味着更好的驾乘舒适度，对家庭消费者更具吸引力。

不得不承认，飞凡R7制定的错位竞争策略是一个非常明智的做法。

在20万级的纯电市场中，飞凡R7拥有同级最大的车身、最强的电机功率、百万豪车同款的AR-HUD、最低的风阻系数和最快的零百加速，再加上较老款车型129处的整车改进，飞凡R7足以叫板这个区间内任何产品。

除此之外，飞凡R7身上还有一个明显的标签，它是目前20万级汽车市场内唯一拥有华为AR-HUD的车型。

正如上文所说，华为AR-HUD改变了传统HUD显示信息有限、导航作用不足等缺点，但由于目前搭载华为AR-HUD的车型较少，导致它在实际中的应用还需要车企自己开发。

而飞凡R7无疑是华为AR-HUD实际应用中的“高材生”。

它做到了以华为AR-HUD为中枢核心，完全打通智舱的43英寸宽幅三联屏与RISING OS极智交互系统1.4.0以及RISING PILOT全融合高阶智驾系统，为用户带来业内领先的3+1超视觉智能交互方案。

假定在繁忙的周一，你驾驶着一辆飞凡R7从家驶向公司。由于交通拥堵，车距过近、变道、车道偏离等现象时有发生，幸好飞凡R7的AR-HUD与智驾系统、汽车传感器进行了高效协同，及时将车况和路况等信息显示在了前挡风玻璃上，才让你的神经不那么紧绷。

穿过一个十字路口，拥堵状况有所缓解，你将车速提高了些。这时，前方AR-HUD突然出现了危险隐患预警信息，你小心翼翼的降低车速并观察四周，这才发现不远处有个行人正在横穿马路。

行人离开后，你松了口气，继续往工作地点开。途中要经过两个三岔路口和一座立交桥，复杂的道路状况让你叹了口气，这时你发现视野中出现了动态的鱼骨箭头图标，原来是AR导航在为你指路，让你通过最优的道路抵达目的地。

穿过前方那个隧道，离工作地点就不远了，你不经加快了车速。但驶入隧道的那一刻，昏暗的环境还是让你有些不适应，但没想到AR-HUD比你适应得快，它在1s内完成了亮度调整，令出行的安全系数更高。

终于抵达公司，你领到了外出拍摄的任务。但没想到出门时，天空飘起了雪花，你兴致勃勃地拉着同事一起乘车外出。却没想到被雪花盖住的障碍物险些让你的车辆打滑，幸好智驾系统及时将障碍物提示信息显示在了AR-HUD上，才让这场小小的意外有惊无险。

行驶到中途，AR-HUD显示当前电量不足，你通过飞凡R7 AD-HUD提供的POI信息服务与实景叠加，找到了距离最近的充电站，并在之后使用此功能找到了餐厅和途中经过的景点。

一天的拍摄结束了，你驾驶着飞凡R7继续行驶在路上。这一天，因为有了飞凡R7的参与，才让你的出行不那么糟糕。

同时，作为较为前沿的智能配置，华为AR-HUD对于车辆智驾水平、车型设计能力和成本控制都提出了更高的要求。

上至百万级的仰望U8，下至40万的问界M9，能够成功搭载上华为AD-HUD的车型凤毛麟角，但飞凡R7成为了这个“例外”，它在有限的成本下打破了高端配置的价格门槛，为大众消费者争取了更多利益。

据官方消息，2024款飞凡R7上市仅两周大定定单就突破了10000单，这一方面展现出了纯电汽车市场对飞凡R7的热情，另一方面也给予了不断改进的飞凡R7极大的肯定。

12月20日，飞凡汽车X陆毅X交个朋友直播1小时意向线索收集突破1千单。另外，飞凡R7上市后的周销量数据也在不断更新，目前仍处于环比增长的态势中。

在订购飞凡R7的消费人群中，华为AR-HUD的选装率超过了80%。由此可见，飞凡R7的出现对华为AR-HUD的热度提升起到了关键性作用。

当然，作为华为AR-HUD的载体，飞凡R7也凭借着智能舒适的高阶体验以及同等价位下的至高性价比成为了不少消费者的心头好。

花20万元的价格享受百万级的豪车待遇，飞凡R7的推出重塑了20万级中型及以上纯电SUV的传统认知，让更多消费者体验到了科技平权带来的好处。

在价格和价值双双拉满的情况下，飞凡R7成功“翻红”，成为了当前20万级纯电SUV市场消费者购车的绝佳之选。