奇瑞风云T9首车下线 鲲鹏超能混动系统打造续航1400+中型SUV
2023年2月28日,奇瑞风云T9在青岛超级智能工厂完成首车下线,标志着奇瑞风云新能源产品序列的第一款中型SUV即将上市。据悉,奇瑞风云T9将搭载鲲鹏超能C-DM混动系统,其综合续航将超过1400km,预计售价区间为15-20万元,将与比亚迪唐等车型展开竞争。此外,风云产品序列还将采用全新产品LOGO,展现奇瑞新能源的品牌形象。
● 新车特点:
外观方面,奇瑞风云T9采用了封闭式前脸设计,以镀铬装饰条勾勒出科技感十足的造型,与风云T11等车型保持一致。前大灯组采用了矩阵式LED灯源,与镀铬装饰条相连,形成一体化的视觉效果,增强了前脸的精致感。下部两侧的进气口装饰则为前脸增添了运动气息,与隐藏式的排气口相呼应。
车身侧面,新车与瑞虎9(全景看车)的设计基本相同,包括双色的车身和悬浮式的车顶。不过,奇瑞风云T9采用了隐藏式的门把手,提升了车身的整体感,同时也使用了大尺寸的轮圈,其样式也与瑞虎9相同,增加了车身的稳重感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm,属于中型SUV的标准尺寸。
车辆尾部,同样是瑞虎9相似的贯穿式尾灯设计,中央包含奇瑞的LOGO,整个尾灯看上去相当精致,拉伸整体尾部的视觉宽度。尾部下方的镀铬装饰条与前脸相呼应,增加了车身的层次感,同时也隐藏了排气口,突出了新能源的特征。
内饰方面,风云T9(参数|询价)的内饰配色更加大胆,使用了蓝与白的色彩搭配,代表着清洁能源,车内还有大面积的木纹装饰修饰,营造出温馨舒适的氛围。车内中控台是一个贯穿式的中控屏设计,预计与瑞虎9配置相同,基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网,带来较强的车机性能。此外,新车还将采用15.6英寸2.5K中控屏+10英寸仪表屏,并配备HUD高清抬头显示。同时,该车还支持AI大模型智能语音助手,以及14扬声器+头枕音响,为驾乘者提供丰富的娱乐和信息服务。
动力方面,新车将搭载奇瑞鲲鹏超能C-DM混动系统,并拥有全场景智控四驱系统。奇瑞风云T9搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机,发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m。电机最大功率分别为150kW/165kW,最大扭矩分别为310N·m/390N·m,WLTC纯电续航里程分别为100km/160km。传动系统方面,该车采用DHT和三档DHT变速箱,实现了发动机、电机和变速箱的无缝切换,提升了动力输出的平顺性和效率。0-100km加速时间为4.26s,其综合续航超过1400km,馈电油耗4.2L/100km。充电方面,可实现20分钟30%-80%的补能效率,满足日常使用需求。
鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞第三代混动科技,官方定义其为奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。鲲鹏超能混动C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱以及混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成。同时,城市拥堵路段能量回收再利用,馈电油耗仅4.2L/100km,0-100km/h加速成绩可以达到4.26秒。此外,鲲鹏超能混动C-DM还将带来城区NOP、记忆泊车、遥控泊车、多模态交互、碰撞安全、紧急避让、极致防热、24小时全工况日常守护等高阶智能、安全辅助功能,为驾乘者提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
● 产品规划:
奇瑞全新新能源序列“风云”于2023年11月9日正式发布,与此同时,隶属于全新产品序列的风云A9、风云T11两款全新概念车型也正式亮相。结合此前的消息,风云产品序列将会基于新平台打造,采用全新的设计语言和LOGO,展现奇瑞新能源的品牌形象和产品实力。据了解,到2024年底,风云产品序列将会推出6款车型,未来两年将推出11款全新车型,基于奇瑞鲲鹏超能C-DM打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品,满足不同消费者的需求和喜好。
『风云A9概念车』 『风云T11概念车』
按照规划,奇瑞风云序列在未来两年内将推出11款全新车型,除了风云A9和风云T11将于近期上市之外,还有风云E3、风云E7、风云E8、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型会陆续公布。此外,奇瑞风云旗下的首款上市车型,风云A8将于2024年1月3日正式上市。在销售网络布局上,奇瑞风云目前已建成400家销售网点和1500家服务网点,提供整车终身质保、24小时多对一VIP服务、首批用户免费充电服务等。
● 编辑点评:
奇瑞风云T9可以看作是瑞虎9的混动版,产品定位上来看将与比亚迪唐一同竞争。新车所搭载的鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞第三代混动科技,将会带来更好驾驶体验以及燃油经济性。无论外观造型还是内饰配色,新车都更加符合当下年轻化的购车需求,结合瑞虎9长时间积累的用户群体,预计新车将会有不错的销量表现。从近期奇瑞风云产品序列正式发布来看,奇瑞正在加速布局新能源领域,它真的能否做到官方所说的“重新定义混动,再次打破现有市场格局”?让我们拭目以待。
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