虽然存在感不高，但是高合也算是活到国内新能源战争第二阶段的品牌了，不过今天坊间传闻高合有变，一起来看看。
今天下午，不少人都在转一张关于“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发”的截图，情况似乎不太妙。
不过高合很快就回应了此事，表示“纯属谣言，工作一切正常”。
从近一年的销量表现来看，高合的数据确实不乐观。前期主打50万以上的高端车领域，被市场教育后推出高合HiPhi Y这样的走量产品，但指导价也来到了34万附近，蔚来在这个区间都活得费劲，高合也自然不轻松。没有足够销量维持产线运转的车企，必然会走向灭亡，高合现在的状态，已经在ICU了。
GO车君点评：活下来的新势力，要么足够有性价比，要么有标签，提到理想，会想到多人出行，提到蔚来，会想到换电。而大家对于高合的印象，可能只有那炫酷的开门方式和高高在上的价格，其他领域可以说没有什么建树，比如智驾、充电等。可惜现在的高合，也许不需要那么多门，只需要一扇让自己活下去的窗。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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