800V已经成为很多新能源汽车车型吹嘘的一个点，可能是因为安全性没有实质性解决，智能辅助驾驶没有突破，所以开始拿快速的补能措施来吹了，但是这个800V真的有意义吗？
车卖家觉得意义肯定是有，但是目前意义不大！因为这玩意不仅仅需要车支持，充电桩也得支持，现在虽然很多车企都宣称在建设，不过建成的少之又少，并且其实即便建成了一个充电站里也没几根，因为电不支持，也就是说如果同时几根快充进行充电最大充电功率根本达不到，因为电不够用！这就跟你在外边用共享充电宝一样，充一个手机还快点但是如果你同时充几个手机，那速度是相当的慢！
所以现在800V其实没多大意义，尤其是如果800V的车比400V的贵那就更没必要花钱买！当然如果价格相差不大那还是800V的好，毕竟在外边如果正好碰上有快充，那也不错！
再有如果你家里有充电桩那更没必要花更多的钱买800V的！
正值博越系列9周年之际，全新一代博越焕新而来，为用户带来新一代家用SUV的首选项；新车从外观至内饰都采用全新的设计，将中式美学完美融入到全新一代博越的设计当中，在智能化上也进行了全新的革新，不管是在语音交互上还是功能拓展性上都有着十足进阶，动力上继续配备1.5T发动机匹配7挡湿式......
今年6月，中国汽车产业迎来历史性重组——经国务院批准，兵器装备集团实施分立，长安汽车升格为独立央企。在官方通告中，“聚焦主责主业”成为关键词。作为长安系新能源三驾马车之一，深蓝汽车凭借143236辆的2025年上半年交付量，稳居造车新势力前列，并以央企新能源品牌销量冠军的身份，成......
魏牌全新蓝山！苏州NOA实战力压蔚小理，赛道跑出黑马锋芒
加速“回归一个吉利” 吉利汽车和极氪签订合并协议
比亚迪达成全新里程碑！潘展乐成为仰望U7车主并成为形象大使！
听说车也能远程进化？
7月22日，三菱汽车宣布：正式退出中国市场，终止在中国沈阳航天三菱发动机制造有限公司发动机业务运营，并终止合资伙伴关系。 还记得以前帕杰罗满街跑的时候，现在退出中国市场了 。 至此，这家深耕中国市场40年的日系车企，彻底清空生产资产，全面退出中国。
近日，在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率报告》中，上汽大众ID.3位列合资纯电动紧凑型车三年保值率排名第一，展现其在产品质量、设计和可靠性等方面的不俗实力和出色口碑。
在房地产行业深度调整的今天，作为中国建筑防水行业绝对龙头，东方雨虹（002271.SZ）的转型可谓是一场“刮骨疗毒”的自我革新。当前，公司已从以地产大客户为主的直销模式转型为零售渠道和工程渠道为主的渠道模式，同时主动放弃信用风险较高的客户、付款条件达不到公司风控标准的部分直销项目......
司机收入持续降低、外卖快递员也在抱怨，怎样才能改变局面？
2025上半年车辆销售总榜出炉！ 全品类销冠居然是TA
暴走团共有“四宗罪”、每一项都危害深远，应从组织者着手打击
退网潮起，汽车经销商们难自救？
前几日，贾跃亭在美国发布了FX Super One，并且宣布在发布会结束后就获得了共计10034个付费预订单。
作为现代N品牌首款高性能电动车，IONIQ 5N以电车躯壳，油车灵魂为理念，彻底打破电动性能车的传统边界。
作为消费者选择二手车的重要参考指标，一年保值率的表现不仅决定了二手市场的车价，也决定了品牌的认可度，近期中国汽车流通协会正式发布了纯电动车一年保值率的排行榜
同样买一台车一夜之间凭空多花13万，究竟咋回事？
数字鹰眼双激光雷达护航，一汽奥迪 A5L 开启智能安全新维度
京公网安备 11010102004670号