国产“顶流”长安启源Q05全面对比宋Pro DM-i

长安启源Q05是否推荐入手?汽车行业有句俗话说的好:得SUV车型者得天下。在燃油车时代，SUV车型市场的主要份额被合资品牌掌握在手中，凯美瑞、帕萨特等合资车型赚得盆满钵满,国产自主车型难有能够与之抗衡的人选。但是随着新能源车快速崛起，自主品牌SUV车型迎来了难得的弯道超车的时机。像长安启源Q05和宋Pro DM-i系列等,都属于这个细分市场的优秀自主品牌代表。
最近就有不少粉丝朋友在后台私信，表示自己想买一台家用车，比较纠结长安启源Q05和宋Pro DM-i，不知道如何抉择。趁着这个机会，本文将对长安启源Q05和宋Pro DM-i进行一个较为详细的分析对比，希望能够为大家提供一些购车前的参考信息。

外观造型设计对比

长安启源Q05的外观设计兼顾年轻化审美和科技感，前脸和引擎盖完全封闭的，视觉上看起来更完整、统一，也更有冲击力。大尺寸的运动设计前脸拉低了视觉重心，配合上车身侧面的溜背设计，以及电动掀背门和18英寸运动设计的轮毂，营造出低趴、运动的车身氛围感。值得一提的是，长安启源Q05还拥有这个级别少见的隐藏式电动门把手设计，既可以降低风阻，又为它增强了一定的科技感。尾灯造型时下流行的尾灯设计与前大灯遥相呼应，整体造型风格较为符合年轻一代消费者的审美。
宋Pro DM-i的外观设计，依旧采用长安汽车家族式的龙颜设计理念，六边形龙鳞格栅带来了不错的车身辨识度。侧面车身的线条看起来流畅顺滑，走势平直，是无功无过的家用设计。尾灯设计有点和中国结相似，夜晚点亮之后的视觉效果看起来不错。但并未具备掀背电动尾门，在科技感和运动感的塑造上相比长安启源Q05要弱一些。

车身空间尺寸的不同

家用车对空间实用性和舒适性方面的需求是刚需，比如全家出行、长途出游,想要乘坐舒适，装载方便，都要仰仗大空间。
启源Q05的车身车长是4539mm、车宽是1865mm、车高是1680mm,轴距达到2656mm，已经远远的超过了常规同级竞品的水准，整体体验下来，车内驾乘空间和后备厢的储物空间都非常宽敞，能够轻松应付全家出游、老人小孩乘坐、搬家以及露营等场景。同时，长安启源Q05还拥有着大面积的全景天幕，车内的视野较为明亮通透，实际行驶中驾乘体验非常的舒适。
宋Pro DM-i车身车长是4738mm、车宽是1860mm、车高是1710mm、,轴距为2712m，从车身数据上可以看出，和长安启源Q05相差不大，空间方面的优势同样明显，能够为消费者保障不错的驾乘舒适性和储物实用性，也算是一款较为优秀的家用车的代表。

内饰配置智能体验比较

当然，除了卷空间，现在十多万的国产车也开始内卷智能体验方面的表现了。智能座舱上，长安启源Q05搭载了10.25英寸智能旋转屏和10.25寸的液晶仪表，将内饰营造出了较强的科技感。配备了MT8666芯片，可以支持车机系统流畅顺滑的运行。同时，它还具备车机系统人脸登录功能，能够做到自动识别人脸，开启车辆个性化设置，平时和家人换着开车的话就比较方便，也让人感到一种专属的仪式感。此外，长安启源Q05配备的全座舱智能情景模式可以根据汽油机+变速箱的状态自动推荐相关场景模式，比如隐私模式会通过隐藏通话信息并且关闭手机铃声，从而保护消费者的通话隐私，智能化水准还是相当先进的。
宋Pro DM-i则采用8.8英寸的仪表盘，配备10.1寸液晶仪表，尺寸上较长安启源Q05要稍小一些。车型均装载了高通骁龙636芯片，算力有所提升，不过和长安启源Q05的8155芯片还是有一点差距。功能上，高通骁龙636芯片该有的智能语音控制、影音娱乐也都有配备，实用性不错，但不具备人脸登录等个性化功能。这方面要显得落后于启源Q05。
最后说下新能源车的痛点：续航。长安启源Q05在CLTC工况下的纯电续航可以达到125km，平时市区上下班通勤足够了，以每天30km往返的常规上下班距离来计算，也能做到一周只充一次电。如果有长途出行需求，长安启源Q05的综合续航里程超1300km，也能做到没有续航焦虑。要知道，启源品牌的发动机可是荣获了中国心”十佳发动机及混动系统殊荣，有着这样的精彩表现也就可以理解了。
宋Pro DM-i在WLTC工况下的纯电续航则为85KM，与长安启源Q05有40km的差距，续航里程方面的表现差距略大。

长安启源Q05和宋Pro DM-i在合资盘踞、高手如云的SUV车型市场，都是产品实力较为出色的自主品牌车型代表，空间实用性、续航水准、智能化表现都挑不出毛病。相比之下，长安启源Q05在价格上，其外观设计相对年轻运动，在驾控体验、个性化智能体验上也有一定的优势，综合性价比也要更高一些。此外，长安启源Q05在续航里程方面也有着非常出色的表现。只能说，合资SUV车型市场躺着就能挣钱的时代已经过去了。让我们共同期待启源Q05的精彩表现吧！