车评观察《车评社》
在“瑶瑶领先的城市,说技高一筹”?奇瑞风云A8的上市发布会,在这样的主题下开始了。大背景是,奇瑞2023年售出了超188万辆,再次创造了最好成绩,但销量主要靠传统燃油支撑,新能源车型表现比较一般。
自去年发布专业的新能源产品序列——风云后,奇瑞多名高管层表示:今后对新能源市场不会客气了。作为奇瑞风云的首款车型,风云A8的重要性不言而喻,咱们来看看新车的表现如何?
作为艾瑞泽8的插混版本,风云A8定位为紧凑级轿车,售价区间为11.99-14.99万元,全系标配了1.5T插混动力,WLTC纯电续航106km,综合续航超1400km,馈电油耗4.2L/100km,综合油耗为1L/100km,百公里加速时间7s级。
针对定位和售价来说,比亚迪秦PLUS显然是风云A8最直接的对手,相比前者的起售价已经卷到了10万以内,算上现金礼和置换礼等购车政策的话,两车实际的购入门槛是差不多的,而且标配的1.5T插混动力,相比秦PLUS入门版的1.5L插混动力,账面参数要更加出色一些。
但是在外观设计方面,相比艾瑞泽8,奇瑞风云A8并没有带来太多惊喜感,基本延续了燃油版车型的设计,仅针对中网、LOGO等细节进行了调整,整体的视觉效果比较时髦、运动,能够符合大多数消费者的审美。
尺寸方面,风云A8的长宽高分别为4780/1843/1487mm,轴距为2790mm,作为对比,秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,可以看出风云A8的车身更加修长、低趴。内饰部分,双12.3英寸的联屏设计,提供了不错的科技感,并带有无线CarPlay、华为Hicar等功能。
我们再回到开头的问题,从设计、空间到配置,风云A8的表现都是比较主流的水准,而官方的“技高一筹”,主要还是体现在动力系统上。
在直播实测中,奇瑞风云A8的续航,最高竟然跑出了超过了1600km,来了个反向虚标,说明动力系统的性能还是相当强悍的。其中,第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机比较有亮点,热效率高达44.5%,最大功率115kW,最大扭矩220Nm;电机最大功率150kW,最大扭矩310Nm。
我们可以算笔账,超100km的纯电续航,如果平时充电方面的话,完全可以依靠纯电来城市通勤。满油满电下,超过1000km的综合续航,对于长途自驾来说也相当友好,不仅可以降低使用成本,也减少了加油次数。
至于具体的配置选择,小编觉得:售价13.99万元的乘风版比较均衡,配备了全景天窗、皮质方向盘、高通8155座舱、主副电动座椅和手机无线充电等,日常使用的基本舒适性还是有保障的。
小结:从紧凑级轿车市场的销量来看,还是以日产轩逸、大众朗逸这样的合资品牌为主,但是随着电驱化的加速,越来越多的国产品牌,开始推出与合资品牌售价相当的插混车型,新年竞争继续升温,您觉得奇瑞风云A8的实力如何呢?
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