2023年紧凑型车投诉指数排行：全体上涨 投诉暴增

近日，汽车门网公布了2023年紧凑型车的投诉数据。2023年紧凑型车的投诉指数为24037.3，环比上升34.10%。

从榜单来看，排名前十的车型无一例外都呈现出环比上涨的趋势。其中，艾瑞泽8环比上升3505.25%，成为榜单中增幅最大的车型，其投诉问题聚焦在A柱漏风、风噪大等方面。此外，奕炫MAX和秦PLUS的环比上升幅度也均超过了1000%。

和去年相比，今年榜单中的新面孔共有五个，分别是秦PLUS、驱逐舰05、艾瑞泽8、奕炫MAX和速腾。

值得一提的是，卡罗拉从2022年投诉榜单的top3攀升到了今年榜单中的top1。除了此前备受诟病的仪表盘开裂、老化外，卡罗拉车机系统故障问题也愈发严峻。

对比2022年投诉的榜单，除了变速箱故障、仪表盘开裂等老问题依旧顽固外，厂商降价、车机系统卡顿成为今年紧凑型车投诉的新焦点。

第一名：卡罗拉   投诉指数2992.2

典型故障：车机系统故障、仪表盘开裂老化

汽车质量投诉点评：2023年，卡罗拉的投诉指数跃升至2992.2，环比上升约277.78%，来到了榜单的第一名。从遭到投诉问题来看，除了此前就备受诟病的仪表盘开裂、老化外，车机系统故障成为卡罗拉新的槽点。

据车主描述，自家的卡罗拉车型从未进行过OTA升级，车机不仅卡顿、开机反应较慢，系统自带的地图也无法更新，给出行带来了极大的不便。

除此之外，近几个月卡罗拉的颗粒捕捉器堵塞问题也较为严峻。

第二名：秦PLUS   投诉指数2465.1

典型故障：厂商降价、发动机强制启动

汽车质量投诉点评：秦PLUS的投诉指数为2465.1，环比上升1231.41%，来到了投诉榜单的第二名。

投诉的主要来源为厂商降价、发动机强制启动等。据了解，不少车主都表示自家的车辆的发动机在EV模式下频繁启动，造成了油耗过高的问题。

此外，厂商降价也让不少车主恼火。据悉，2023年，秦PLUS进行了多次降价，2月份秦PLUS新增冠军版车型，价格首次下探至9.98万元；而到了年底，秦PLUS最低配版的起售价已经降到了8.98万元。

第三名：驱逐舰05   投诉指数1396.15

典型故障：厂商降价、发动机强制启动

汽车质量投诉点评：作为比亚迪海洋网旗下的首款轿车，驱逐舰05和秦PLUS在2023年典型的投诉问题大体相似。其发动机强制启动、厂商降价是消费者投诉的焦点。

从投诉指数来看，驱逐舰052023年环比上升972.72%，达到了1396.15。有车主反馈称：自己刚提车几天厂商就官宣了降价，给自己造成了不小的经济损失，希望厂商可以给予一定的差价补偿。

第四名：标致408   投诉指数1260

典型故障：保价不兑现、发动机烧机油

汽车质量投诉点评：2023年，标致408投诉指数达到了1260，同比上升194.53%。1-12月，标致408多次因发动机烧机油问题进入投诉榜TOP10，问题多集中在2014款 1.8L 自动 豪华版上。

此外，还有车主反馈称：买车时官方和4S店都承诺保价一年，现在不到半年，各种降价优惠已出，保价协议未兑现。

第五名：艾瑞泽8  投诉指数926.55

典型故障：A柱漏风、风噪大

汽车质量投诉点评：2023年，艾瑞泽8的投诉指数环比上升3505.23%，成为今年榜单中增长幅度最大的车型。

激增的投诉主要来源于消费者对车辆A柱漏风、风噪过大的不满。据悉，今年艾瑞泽8多次因为相关问题进入月榜前十。车主们都表示，自己的车辆在50迈时A柱位置能听到“呼呼”的风吹声，十分影响驾驶心情。也有车主表示，自己曾多次和4S店、厂商沟通，但都无果。

第六名：思域  投诉指数765.5

典型故障：轮胎开裂

汽车质量投诉点评：思域也是今年榜单中的新面孔，凭借着“轮胎开裂”这一典型问题来到了榜单的第六名。

据了解，思域的轮胎开裂问题主要集中在2016款和2019款车型上。车主表示，四条原厂轮胎都有不同程度的掉块现象，希望厂商和4S店都能重视消费者的反馈，给予车主相应的补偿措施。

第七名：轩逸  投诉指数565.3

典型故障：发动机抖动、变速箱异响

汽车质量投诉点评：2023年，轩逸的投诉指数来到了565.3，和去年相比微增22.84%。从车主的投诉问题来看，变速箱异响依然占据较大比例。车主描述，自家的车辆起步时车底盘严重异响，已经在店内维修了多次了，还是没有解决问题。

除此之外，也有车主反馈称：发动机转速在1000－1200转时车身抖动较为明显，驻车打转向时有异响，但4s店人员却表示为正常现象。车主们希望厂商能重视车辆的异响问题。

第八名：马自达3 昂克赛拉  投诉指数533.1

典型故障：中控屏开裂

汽车质量投诉点评：连续两年，马自达3 昂克赛拉都位列年度紧凑型车投诉榜单的第八名。不过，从遭到投诉的原因来看，2023年的典型问题主要为中控屏开裂。

据了解，今年以来，2016款的昂克赛拉中控屏脱胶现象较为严峻。据车主反馈，中控屏的四个角向中心开裂，开裂处触摸屏不灵敏，伴有跳屏问题，严重影响到中控屏的正常使用。但4S店以过质保期为由，拒绝免费更换中控屏。

第九名：奕炫MAX  投诉指数508.6

典型故障：车机卡顿

汽车质量投诉点评：奕炫MAX是今年榜单上的新面孔。据悉，车主的主要投诉焦点围绕车机卡顿、无法升级等问题上。

不少车主都表示，两年多以来，车机系统从未进行过OAT升级，车机系统异常卡顿、自带的导航地图版本旧，经常出错。并且用户无法干预其软件系统，无法安装和卸载APP，希望厂商尽快进行OTA升级，以便后续的正常使用。

第十名：速腾  投诉指数507.3

典型故障：变速箱异响

汽车质量投诉点评：速腾也是2023年投诉榜单上的新选手，其投诉指数为507.3，位列榜单的最后一名。

据了解，变速箱问题是车主投诉的焦点。车主反映称：自己的车辆从2000公里后出现了变速箱异响问题，挂倒挡时变速箱吱吱响，过减速带时变速箱有金属碰撞声，送去4S店维修，店员表示为正常现象。但异响越来越严重，希望得到根本的解决方法。

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