松散SS的外国亲戚被废弃了35年？1957年雪佛兰科尔维特需要一个新家

雪佛兰Corvette是通用旗下最高端的超级跑车品牌，同样也是美国的国宝级超级跑车。

从1953第一代Corvette科尔维特开始，一直到现在2023年已设计并制造了8代产品，并用C1-C8这样的编号来分辨，基于每一代的整体外观特征，中间每年都会有小改款。

代号C1的第一代Corvette可以说是经典中的经典，如此优雅的身材也吸引了很多公司争相模仿。甚至在国内我们也能看见其身影，比如松散机车SS DOLPHIN。

松散SS DELPHIN由西安比亚迪工厂代工生。动力上搭载一套来自比亚迪的1.5T插电混动系统，满足国六排放标准，可上绿牌。

据了解，这款车并没有获得雪佛兰方面的任何许可，但雪佛兰的高管表示，松散并未使用商标名称和徽标，并且在外形比例设计上也更为怪异，所以严格来讲，并没有任何侵权行为。

雪佛兰Corvette C1的历史最早可以追溯到第一次世界大战后，20 世纪 50 年代可以说是通用最辉煌的年代，作为当时全球规模最大的企业，公司的领导突然发现自己的品牌下竟没有一款出色的跑车，当时的顾客们购买意大利或德国生产的跑车无话可说，但作为美国人去买捷豹或名爵等英国品牌跑车，他完全不能接受。

正因如此，1953年Corvette正式诞生，这款车看上去像是一辆纯正的跑车，但是由于第一代C1车型缺乏真正跑车的血统，而且性能方面也未能达到当时跑车的水平。

动力上Corvette使用了3.9升直列六缸发动机，配备两速Powerglide自动变速箱（因为通用库房中当时没有手动变速箱可以应付150马力以上的功率），Corvette的动力非常温和，同时还有会一些小毛病，比如有时车门在行驶中自己打开。

直到1955年，科尔维特（Corvette）才推出4.3升V8发动机，从而满足了客户对速度的需求。最重要的是，1955年的Corvette车型还首次配备了手动变速箱。V8发动机与三速手动变速箱的组合，让驾驶变得更有趣，0-60英里/小时的加速时间从11.5秒降至8.5秒。到了1957年，Dual Quad Vette车型0-60英里/小时的加速时间又快了将近两秒钟。因为改进了动力，使得该车型在美国市场取得了巨大成功。

今天介绍的这辆车正是通用汽车巅峰时期的产物。

这辆来自1957年的雪佛兰科尔维特，在尘封了三十多年后重见天日。整体来看没什么太多磨损，但在如此长时间停放之后，还是需要进行的一次深度翻新整备。

通过照片可以看到，里里外外存在很多明显的瑕疵，比如车漆脱落，内饰撕裂。

如果你知道，这辆车65岁的年龄后，我相信你会认这些都是无关紧要的小事。

车内拥有漂亮的三辐方向盘与红色的仪表板，中控台的状况很好。

可以看到该车的总行驶里程为42,407 英里，特别是转速表、燃油表和按钮式AM收音机均是完好无损的状态。此外，通过照片还可以看到，车辆还附带原车主选配的与车身同色可拆卸硬顶。

随车附带大量原始文件，通过其中的销售文件可以看到，这辆车是1957 年 5 月 21 日在美国底特律一家雪佛兰经销商处购买的。同时还有大量的保养记录文件。

据了解，这辆车目前使用的发动机和变速箱均不是原装的。非常可悲的是，原车主现在患有严重的老年痴呆症，所以没有人知道这些部件的下落，以及这辆车的更多故事。

原车主的家人们表示，这辆车是他们父亲生命中的一个重要篇章。他们不希望这辆车长期被停放在谷仓中积累灰尘，家人们觉得这辆车值得获得更多喜爱和关注。

这辆车将会以无保留价的形式进行拍卖，截至目前最高出价为52500美元（约合37.6万元人民币）。

当然了，作为一辆停放35年的汽车来说，你一定要为后期的修复工作做好准备，毕竟你要付出更多的爱，才能使其运行，并变得美丽动人。

对于有时间和手艺的C1 粉丝来说，这辆车显示是值得的，要知道近些年C1的价格水涨船高，车况不错的基本都在7万美元以上。