近日，网络中曝光了宝骏悦也5门版车型的实车图，新车预计命名为宝骏悦也Plus，在延续其硬派风格的同时，进一步提升了实用性，新车有望在2024年一季度上市。
从外观上看，宝骏悦也Plus的前脸设计并没有过多变化，依旧采用了贯穿式窄条幅式前格栅，与两侧灯组相连接，配合四点式LED日间行车灯，极具辨识度。这种设计不仅凸显了新车的硬朗气质，也使其在城市中脱颖而出。
值得一提的是，新车下方采用了极具越野风格的保险杠造型，肌肉感十足。发动机舱盖上的隆起筋线，进一步强调了其硬朗的特性。结合此前曝光的谍照，宝骏悦也Plus侧面整体上延续了方盒子造型，比起现款车型加长明显，从可爱范儿变成了稳重的风格。这种设计不仅使新车看起来更加大气，同时也为其提供了更大的车内空间。
尾部方面，宝骏悦也Plus保留了现款经典的尾灯设计，采用纵向布局的尾灯组。后备厢门为侧开式，后包围与前包围相呼应，均采用了宽厚的越野风格，整体搭配非常协调。这种设计不仅增强了新车的视觉冲击力，同时也使其在实用性方面表现出色。
动力方面，宝骏悦也Plus有望提供驻车增程方案和42kWh左右的电池包。CLTC工况下综合续航预计为400km左右。而现款宝骏悦也为纯电版车型，作为参考，其采用后置后驱的驱动形式，搭载最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米的电机；以及容量为28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km。
总体来说，宝骏悦也Plus在外观、续航和动力方面都有望得到显著提升。作为城市硬派风格的延续和升级，宝骏悦也Plus有望成为市场上一款备受关注的新能源车型。未来，我们将继续关注更多关于该车的消息和动态，敬请期待。
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