近日，网络上曝光了一组全新哈弗H9在户外越野的路试谍照，接着官方也直接放出了该车的渲染图，看来该车距离正式上市已经不远了。结合此前报道，该车将拥有全新的外观设计，搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机，匹配8挡或9挡自动变速箱。
结合谍照和官图来看，新车将采用哈弗“龙”序列最新的家族化设计语言，宽阔方正的车头前方配备大尺寸矩形进气格栅，内部以粗壮的横幅式镀铬条填充，中间融入“HAVAL”标识，左右两侧配备外方内圆的头灯组，宽大的前包围突出车身，并配备了横幅式下格栅和独立雾灯组，显得相当硬朗。
车身侧面依然是标志性的方盒子造型，得益于更大的尺寸，整体的视觉效果要比猛龙更加大气。较高的离地间隙、宽大的轮拱、厚实的越野轮胎、原厂车顶行李架等元素，再度体现了硬汉气质。
在车尾部分，垂直的后挡风下方配有“小书包”，并提供储物格和裸露式备胎可选。尾灯组位于尾门两侧，由纵向排列的两个矩形灯组组成，外圈还有着黑色凸起包裹。侧开门式的尾箱、突出的后包围等元素也都不会落下。
根据此前报道，全新哈弗H9海外版的长宽高分别为4859/1934/1853毫米，轴距2850毫米，较现款哈弗H9，车长增加16毫米，宽度增加8毫米，轴距增加50毫米，高度减小47毫米。
内饰方面也和猛龙类似，配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕，中控屏下方有着横向的“回”空调出风口，和中控台两侧纵向出风口对应。方向盘采用全新的三辐式设计，扶手箱保留了大量物理按键，中间的换挡杆和坦克车型保持一致，位于A柱的拉手、随处可见的铆钉装饰，则进一步烘托了硬派氛围。
动力方面，海外版全新哈弗H9将提供2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机，其中汽油版峰值输出224马力、385牛·米，匹配8挡自动变速箱，油耗11.4L/100km；柴油版峰值输出184马力、480牛·米，匹配9挡自动变速箱，油耗10.2L/100km。此外，新车还配备了博格华纳TOD适时四驱系统、前后桥差速锁、全地形控制系统。
至于价格方面很可能和现款保持一致，毕竟尺寸、动力都没有大改，作为参考，现款哈弗H9的指导价为21.48万-27.98万元。这款经典的国产越野“老炮”会有什么新的表现，非常值得期待。
编辑/温澈
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