比亚迪最近举办的梦想日活动展示了比亚迪的很多前沿技术，相信大家最关心的就是比亚迪的智能驾驶辅助系统。我们受邀参加了活动，全程进行了大约一小时的实际路况测试，包含城区，快速路，机非混合道路，隧道还有混乱停车区域，那么比亚迪的表现究竟如何？优点有哪些缺点又有哪些呢？
测试车是腾势N7四驱版，测试全程总共介入五次（所有测试车的路线一致，但是遇见的情况并不一样，所以任何媒体所做的类似测试都有特殊性，可参考性各有不同，不能以偏概全）。第一次介入发生在测试不久，辅路汇入主路时有两辆车发生事故停靠，测试车停车等待，不过后侧车辆很多且有大车，为了保证车内成员安全，比亚迪官方指示尽快驶离，因此驾驶员介入。由此能够看出比亚迪的智能驾驶辅助系统是以安全为首位的，后面的情况也都一致，只是起步稍慢，因此驾驶员介入反而更加高效。此外，在交通事故不严重的情况下应当尽可能留作证据驶离现场，入口和出口非常危险。
第二次介入发生在测试的大约20分钟，一辆两轮电动车犹豫闯红灯，驾驶员为了保证测试安全介入刹车让行，识别和让行都没问题，但是让行不是很坚决，这也和两轮车的犹豫（间歇性停走）有关。
第三次介入发生在30分钟左右，三辆测试车依次错列排开等待右转（没有右转专用灯，因此需要车辆自己识别右转时机）。测试车辆位于最右侧但是留有空隙，依次起步后后方车辆认为前面的测试车起步太慢导致效率偏低，因此两辆车选择了直接右侧超车甚至是别车，导致驾驶员介入刹车，虽然腾势N7自己也主动刹车，但为了安全还是选择主动介入（实际道路测试安全是首选）。
第四次介入在35分钟左右，左侧两条道都是左转，N7位于最右侧距离路口仅有百米左右（具体原因待会会说到），难以在安全情况和交规允许情况下变道至左侧，驾驶员选择介入。
第五次介入发生在测试结束前，车辆前方出现作业车，N7选择跟随右转，但是两车都礼让两轮车，右侧路口有警车停放，N7要向左变道导致后方货车等待不及违规超车，驾驶员再次介入驶离。
先来说缺点，N7的起步稍慢，导致车辆数次被别车甚至超车，通行效率稍低。第二，路线规划有待改善，第四次介入就是因为车辆未能提前逐渐向左变道，而是一直位于右侧，导致车辆在路口变道不够积极（交规不允许连续变道甚至一次跨越多个车道，但是部分测试车也会逐渐变道至左侧，可能和车辆的综合行驶路况有关）。第三，转弯不够灵活，测试中车辆一直保持左转进入最左侧车道，右转进入最右侧车道，但是部分道路较窄，路口往往有车辆停靠（大多数其实处于灰色地带），这就导致在路口经常要先让后方车辆先行再进行变道，如果能够智能转向，那么效率更高也更加安全。
优点，N7自始至终以安全为首要点，刹车减速坚决，变道也能加速和留出足够的空隙。另外比亚迪在活动期间表示比亚迪有数据作为基础，也将会在智能驾驶辅助方面大放异彩。
结语。N7的综合表现有优点有缺点，能够应付绝大部分路况。个人观点，智能驾驶辅助需要政府在基建上投入，比如设立识别标志等等，交规也要更加完善，而且不光针对车辆，还要针对行人和两轮车。否则智能驾驶辅助车辆要想保证安全，那就不可能有高的通行效率，一旦规则完善，那么智能驾驶辅助的通行效率远远高于现在，甚至大幅度缓解拥堵以及污染。我们也见识到了前瞻实业家王传福的努力，比亚迪智能化亮剑已经初具成效。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号