插混SUV市场风云正起,各大品牌也在扎堆推新品。而以“风云”命名的奇瑞风云T6就是这一细分领域的中坚力量,其12-15万元的预售价区间也将矛头对准了宋Pro DM-i。据悉,新车搭载了奇瑞最新的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,在动力方面更具优势。新车到底如何?下面与圈哥一起来了解下吧。
就设计而言,圈哥是更喜欢风云T6的。新车T6采用家族式全新的设计语言,封闭式的前脸造型很符合新能源车的形象,中央扁平化造型的全新奇瑞风云车标,看起来相当简洁前卫。采用分体式头灯组,贯穿式的日行灯带镶嵌在黑色饰板中,并且两侧还有特殊点阵式造型,视觉效果相比同级别宋Pro DM-i更具科幻气息。
在圈哥看来,竞争最激烈的就是紧凑型SUV,所以这次风云也把主力车型瞄准了这一市场,而风云T6就是一款标准的紧凑型SUV。车身尺寸方面,风云T6的长宽高分别为4540/1865/1670毫米,轴距为2672毫米,虽然轴距与宋Pro DM-i(轴距2712毫米)有一定差距,不过从圈哥之前的乘坐体验来看,风云T6实际后排表现与宋Pro DM-i是不相伯仲的,完全能够满足大多数人的出行需求。
内饰方面,风云T6采用双悬浮式大尺寸液晶屏幕组合,其中14.8英寸的中控大屏是视觉焦点,同样也比宋Pro DM-i屏幕尺寸更大。中控台整体造型平直简约,采用了不同纹路的饰板进行搭配,看上去更有质感。同时,风云T6还配备了8155芯片算力也比宋Pro DM-i更强,内置功能相当丰富,包括充电策略、辅助驾驶功能、快捷控制、蓝牙、声音等车辆设置和多媒体设置都能在系统中方便操作。
动力系统,更是风云T6的最具亮点的地方。新车搭载奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率是115千瓦,峰值扭矩220牛·米,其热效率高达44.5%,驱动电机的最大功率为150千瓦,峰值扭矩310牛·米。从参数上看,风云T6动力性能均比同级别宋Pro DM-i更强。
此外,风云T6的CLTC纯电续航120km,综合续航里程可达1300+km。新车配备宁德时代混动专用电池,直流快充最快19分钟可充电30%-80%,交流慢充3小时可充电20%-100%,而且支持V2L外放电功能。
从市场销量情况来看,紧凑型SUV就是该细分市场上的走量主力军。而自主品牌近年发力迅猛的插电混动车型,也开始加快了在紧凑型SUV领域的布局。目前市场在售的插混紧凑型SUV共31款,而真正热销车型只有三四款,能够直接与风云T6形成直接竞争且卖得好的车型也只有宋Pro DM-i,所以对风云T6而言,这一市场虽然竞争大,但机会也多。对于奇瑞来说,插电混动领域急需一款明星车型打开市场,而风云T6就是其重量担当。
在《车壹圈》看来,之所以风云T6会定12万元起的预售价,是因为它的直接竞品就是宋Pro(12.98万元起),想要走量价格自然要比对手低才行。更何况风云T6在设计、配置、动力及纯电续航等方面,都是优于目前宋Pro DM-i的,产品力方面自然无可挑剔,这对于奇瑞后期入局插混紧凑型SUV市场打下了坚实基础。不出意外的话,按照奇瑞以往的价格策略,后期风云T6上市后,实际入门价格大概率会低于12万元。各位圈哥,你们是否看好风云T6呢?欢迎留言评论。
10倍加速也塞不满?智界R7后备箱容量实测,打开瞬间惊到下巴掉!秘密是…
从第25万台量产车腾势D9下线,看中国高端MPV的破局之路
智驾市场最新成绩单:比亚迪凭超23万辆销量强势领跑
抢先探秘广汽丰田铂智3X生产工厂 电车品质看铂智
近日,方程豹品牌旗下明星车型钛3传来捷报,累计交付量正式突破1万台大关。
同级唯一搭载云辇-C,技术全面领先,比亚迪海豹06EV重磅上市,售价10.98万起
广汽埃安UT,一起解锁科技和怪诞美学的梦幻联动#2025重庆国际车展#重庆车展推荐打卡展台#AIONUT X Grimace怪相录
5月新能源新势力销量榜:零跑三连冠,小米“被嘲”却卖爆,谁在裸泳?
智驾市场格局生变,比亚迪凭超 23 万辆销量强势领跑
探店重庆车展,带你们看移动的科幻城堡#问界M9五十万级销冠
王传福:比亚迪就是我的命,我绝不会拉踩同行!
2025年6月6日,比亚迪2024年度股东大会在深圳总部顺利召开。比亚迪集团董事长兼总裁王传福与高管团队一同亮相,和股东们围绕公司核心战略、未来发展展开深入交流,对智能驾驶、国车出海等热点话题,王传福真诚回应,尽显一位企业家的担当。
中国新能源市场上的“失意者”,特斯拉光环褪色?
这次股东大会是比亚迪战略方向的宣言书,也是行业竞争伦理的重申,更是对股东信任与企业责任的深度诠释。
近期想买车看过来,工信部这次出手,帮你避开不少坑
近日,汽车行业价格战再度升温,引发广泛关注。人
揭秘凯迪拉克CT5!白车身下的“安全底色”,真够硬吗?
不管是在发布会还是营销上,比亚迪都不会去拉踩友商,都是在讲自己的技术怎么怎么强,自己的产品怎么怎么好。虽然短期内会有压力,但长期来看,车企的底色还是技术,拉踩同行不会让你过得更好,只有踏踏实实做产品,认认真真搞研发才能让自己获得消费者的认可,才能突破内卷的困局,成为世界级的汽车品......
直观感受蔚来ET9隔音,这表现行不行?
高压油箱事件有错吗?毫无疑问错误不小,还好对方没有展开报复,否则这对中国汽车产业发展进阶带来的负面影响不可估量,燕赵志士豪侠应该能知错能改 知错肯改,负荆请罪不丢人……