2024年1月28日,在2024 FIA World Rally Championship(国际汽联世界汽车拉力锦标赛)首站比赛中,车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)和Martijn Wydaeghe(马蒂恩·威代格)凭借i20 N Rally1混动赛车的卓越性能和稳定的发挥,一举夺得冠军,展现出了非凡的实力。在17个艰苦赛段的激烈争夺中,Hyundai Shell Mobis World Rally Team(现代壳牌摩比斯世界拉力车队)的车手们展现出了不俗实力,成功获得了冠军,为N品牌WRC 2024赛季带来了良好的开端。
现代汽车N品牌勇夺2024 WRC首站冠军
在为期4天的比赛中,车手们贡献了无数个精彩瞬间,车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)和Martijn Wydaeghe(马蒂恩·威代格)更是在蜿蜒曲折的山路上展现了优秀的竞技状态和出色的驾驶技术。最令人难忘的是在周日的赛程中,车手需要挑战 La Bréole/Selonnet赛段(SS15,18.31km)、Digne-les-Bains/Chaudon-Norante赛段(SS16,19.01km)以及 La Bollène-Vésube/Col de Turini赛段(SS17,14.80km)等三个终极赛段,比利时车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)势如破竹,驾驶i20 N Rally1混动赛车,一举包揽了最后一天所有赛段的冠军,这是他在蒙特卡洛站的第二场胜利,也是他加入现代汽车车队后的第20场胜利。
车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)
庆祝在2024赛季WRC首站比赛中夺冠
不仅如此,这位比利时车手在蒙特卡洛站中赢得了九个赛段的胜利,为车队带来了30积分。在比赛结束后,Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)激动的表示:“这个周末太美妙了,我完全沉浸在赛车的乐趣中,感觉非常兴奋。车队的工作做得非常出色,N品牌的i20 N Rally1混动赛车真的非常棒,我觉得整体运行得相当顺畅,这是我们第一次以这种方式组队,我相信这预示着美好的未来。”
车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)
驾驶N品牌i20 N Rally1混动赛车
成功夺得蒙特卡洛站冠军
除此之外,Hyundai Shell Mobis World Rally Team(现代壳牌摩比斯世界拉力车队)的其他队员也在蒙特卡洛站收获了好成绩。Ott Tänak(奥特-塔纳克)和Martin Järveoja(马丁-贾维奥亚)不仅在周六的比赛中夺得赛段冠军,更是在超级星期天的比赛中再次获得第四名,并在动力赛段中获得积分,从而获得了额外的四分,以总成绩第四名的成绩收官蒙特卡洛站。
Ott Tänak(奥特-塔纳克)在赛后表示:“关于N品牌的i20 N Rally1混动赛车我们还有很多东西需要学习和探索,虽然在比赛中并未发挥最好状态,但我们顺利度过了这个周末,我们将在瑞典站的比赛及未来的比赛中继续学习和成长。”
同时,挪威车手Andreas Mikkelsen(安德烈亚斯-米克尔森)也在本周末首次驾驶N品牌的i20 N Rally1混合动力赛车参赛,成绩逐步提高,在最后三个赛段中与Torstein Eriksen(托斯坦-埃里克森)表现出色,最终获得了第六名。现在他们的重点是继续学习,以便在下一场比赛中取得更好的成绩。
挪威车手Andreas Mikkelsen(安德烈亚斯-米克尔森)在首次驾驶N品牌的i20 N Rally1混合动力赛车后表示:“这个周末我们过得很愉快,昨天我们的速度有了显著的提升。在动力赛段,我们尝试全速前进,为了充分发挥i20 N Rally1混合动力赛车的潜能,你确实需要适应它们的驾驶方式。我仍在探索,让其可以达到的最大速度,虽然现阶段我仍有一些不足,但只要花更多的时间,相信我们能够更好地驾驶i20 N Rally1混动赛车并让它的性能达到极致。”
现代汽车N品牌i20 N Rally1混动赛车
在WRC赛场上的卓越风姿
经过蒙特卡洛站的激烈角逐,车手Thierry Neuville(蒂埃里·诺伊维尔)以6分的优势暂列车手积分榜榜首,Ott Tänak(奥特-塔纳克)位列第四,Andreas Mikkelsen(安德烈亚斯-米克尔森)位列第七。得益于车手们的出色发挥,Hyundai Shell Mobis World Rally Team(现代壳牌摩比斯世界拉力车队)位列制造商积分榜第二,与第一仅差一分。
现代赛车运动及车队负责人Cyril Abiteboul(西里尔-阿比特布尔)表示:“这不仅是为我们赢得了一场标志性的比赛,更是证明了N品牌i20 N Rally1混动拉力赛车的卓越性能。从去年开始,赛车运动开始经历巨大的变革,在这个过程中我们更加学到了如何调试赛车,以及如何在整个赛事中充分发挥赛车的全部潜能。这场胜利是实至名归的,N品牌的每次胜利感觉都是非常棒的。”
强悍稳定的战绩源于现代汽车N品牌过硬的技术和成熟的品质,自前年起,WRC赛事进入混动时代,i20 N Rally1混动赛车应运而生。其搭载现代汽车直喷涡轮增压发动机,拥有380HP(马力)+134HP(马力) 混合动力,更搭载了12,000RPM电动发电机组(MGU)+逆变器控制单元+3.9KWH电池的混合动力单元,拥有强大的性能。之后,i20 N Rally1混动赛车还将继续征战2024 WRC赛事,当地时间2月15日至18日(周日),让我们在瑞典再次一睹现代汽车i20 N Rally1混动赛车的风采并期待N品牌再次获得优异成绩。
现代汽车N品牌i20 N Rally1混动赛车
驰骋在2024 WRC蒙特卡洛站赛道
赛场是现代汽车N品牌不断证明自己的最佳舞台,WRC(世界汽车拉力锦标赛)的开门红为现代汽车N品牌拉开了2024赛季赛车运动的大幕,我们将再度见证现代汽车N品牌在全球及中国顶尖赛事中的出色发挥,期待N品牌再次续写赛场传奇的新篇章。
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