在去年广州车展上,广汽集团曾宣布了将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关,其中固态电池已经取得突破性进展。
根据最新消息,上汽集团研发的半固态电池将率先在2024年第二季度发布的智己L6上实现量产应用,这就意味着半固态电池很快就要与我们见面了。
那么,半固态电池相比液态锂离子电池有什么优势,又和全固态电池有什么不一样呢?并且成本是否会比全固态电池便宜呢?
半固态电池顾名思义,指任一侧电极不含液体电解质,而另一侧电极含有液体电解质的电池。
众所周知,我们现阶段的新能源汽车基本上采用的都是液态锂离子电池。虽然在续航方面,液态锂离子电池已经有所突破,但在补能方面还缺少了便利性。而受低温影响,液态锂离子电池还存在续航衰减问题,北方地区使用不便。当然最关键的是,传统锂离子电池在过充、过放或受热的情况下,存在电解质泄漏、燃烧甚至爆炸的风险,安全问题令人担忧。
相比目前的锂离子电池,半固态电池的优势就在于体积相对更小,也会更加稳定,同时也可以提升能量密度。但因为一侧电极还含有液体电解质,和全固态电池相比稳定性又不够。
按照日本松下给出的信息来看,固态电池的提升可以说是革命性的。首先充电速度大幅提升,3分钟左右就能充电池容量的80%;其次循环寿命也要长的多,官方表示预计可以充放电几万次,寿命将是锂离子电池的3倍以上;另外,因为固态电池没有液态电解液,低温续航衰减问题大大缓解,北方地区也可以使用;并且采用固态电解质,不会发生泄漏或燃烧等情况,具有更高的安全性。
不过受技术以及生产成本的影响,距离固态电池真正上车还有段时间。那么在这前,半固态电池就很好地成为了液态电池和固态电池的过渡产品。
实际上,智己L6并不是第一个搭载半固态电池的车型,之前的蔚来ET7、岚图追光车型也都已经上新了半固态电池。其中搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7实现1000km续航;而岚图追光车型搭载的是82.11千瓦容量的半固态电池包,CLTC工况下的纯电续航里程为580公里。
并且,现阶段的半固态电池成本相对还是比较高的,像蔚来ET7售价就要42.8万元起,岚图追光便宜一些,也超过了30万,未来全固态电池想必也不会便宜。
目前包括丰田、日产和本田在内的车企已经在加紧研发全固态电池,其中丰田汽车日前宣布将在2026年推出全固态电池,2027年将在雷克萨斯新电动车型上搭载全固态电池。
也就是说,全固态电池的上车已开启倒计时。而一旦固态电池问世并且成本可控,那么对于现在的汽车产业生态将会是一次颠覆。
无人驾驶出租车的温床在哪?
今天带大家看看东风风神L7这个“大厂盲盒”,保底都是王炸,续航、安全、动力全部拉满,10万预算直接毕业,完全可以“闭眼”入!
超23万辆!比亚迪“打响第一枪”, 5 月智能驾驶辅助车型销量井喷
风云 A9L 雪豹四驱系统加持,动力参数碾压迈巴赫 S480
车企集体承诺:账期统一至60天内
6月8日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博长文,直面近期“常压油箱”和“车圈恒大”两大争议。
比想象的更智能?体验奔驰E350 e L座舱,老牌豪华也有新体验?
“小米YU7”提前上市?不,是年轻人的第一辆“老爱同学”
比亚迪是车圈恒大?看完账本我笑了!
最近车圈要变天,6 月第一周新能源乘用车市场销量数据公布,方程豹凭借出色的市场表现,以0.45万辆的周销量“弯道超车”,超越小米、小鹏等品牌,强势跻身新势力周销量榜第四名,紧随理想之后,成绩十分亮眼。
作为鸿蒙智行家族的销量担当,问界的实力自然不言而喻。那么在2025重庆车展上,问界实际的热度究竟如何?圈哥就带你实际逛一圈!
方程豹超过小米跻身新势力周榜TOP4,钛3成A级纯电SUV热门爆款
鲨鱼鼻仿生设计,搭载1.5T和2.0T新蓝鲸动力!全新开发的第三代UNI-V官图首发
近日,顺利完成了我车位上充电桩的申请和安装,冲刺可以享受充电时间的自由,以及享受低谷电价的实惠,现在分享一下我在申请安装充电桩的全流程,给准备安装充电桩的同学一点参考和建议。
5月,长城汽车交出了一份总体稳健但内部表现分化的成绩单。
要牌面也要省钱,要豪华也要舒适,这台奔驰治好了我的选择困难症
“油箱”展现出的威力,并没有想象中的炸裂。
一反常钛 3生万象方程豹钛3媒体试驾品鉴会天津站圆满收官
从5万到百万全覆盖!比亚迪智驾五月卖23万多辆,老司机要失业?
每卖出一台车就亏16万,蔚来创下上市以来单季度最大亏损金额