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中国越野里程碑时刻到来 坦克300全球销量突破30万辆

汽车梦想秀 2571浏览 2024-02-05 IP属地: 北京

春节将至,年味渐浓,又到了各个行业发布年终总结数据的时候。在或喜或悲的数字中,今天看到一个数据,即有点震惊,但转念一想,又是在情理之中:坦克300(参数|询价)全球销量突破30万辆。震惊的是作为一款硬派越野SUV,坦克300在原本不大的市场中一路高歌猛进,上市3年多,就取得如此辉煌的成绩;回归情理的是,坦克300出道即爆款,现在已经成为无数年轻人的第一辆越野车,全中国随处可见的曝光率,就是最好的佐证。

中国越野里程碑时刻到来 坦克300全球销量突破30万辆

三年时间,坦克300以“可城可野”的产品基因及“可改、可玩、可晒”的社交属性,在硬派越野圈里掀起巨浪,创下中国越野首个单一车型30万辆产销纪录。30万辆的背后,是中国越野市场由合资、进口到自主领衔的大变局,亦是中国汽车品牌屹立于全球越野市场之巅的最佳证明。

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2020年12月17日,注定是不平凡的一天,就在那个平常冬天里的周四,坦克300横空出世,以17.58-21.38万元的亲民价格上市,正式成为硬派越野SUV的颠覆者。随之而来的,是用户的真实认可:上市20天订单就突破一万辆,自此新皇登基,坦克300连续36个月蝉联中国越野SUV销量冠军,非承载式市场3年累计市占率约54%。中国汽车市场每卖2台越野车,就有1辆是坦克300,成为中国品牌“现象级”车型。无论是318国道2142公里的进藏天险,还是219国道10065公路的最美冰川大道,不管是丛林、峡谷、高原、沙漠,随处可见坦克300硬派的身影,30万用户的信赖,奠定了坦克300国民越野车的身份。

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时间来到2024年2月1日,一辆崭新的坦克300于重庆永川智慧工厂驶下生产线,标志坦克300单一车型30万辆的产销成绩正式达成。这是一个里程碑式的时刻,不仅仅是坦克品牌收获的一座奖杯,更凸显出坦克300无与伦比强大的产品力,更标志着坦克将越野SUV这一原本狭小的细分品类做大做强,开创出全新的中国越野新生态。用户选择坦克300,就等于选择了一种全新的生活方式,拥有了一套完整的越野生态、一群志同道合的朋友,这是坦克所独有的隐藏价值,是其他品牌所不可比拟的“坦克优势”。

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在坦克300上市之前,中国越野车市场长期被传统合资和进口品牌把控,用户的选择并不多,Jeep牧马人(参数|询价)、丰田普拉多(参数|询价)、三菱帕杰罗(参数|询价)动辄四五十万元的价格让普通用户难以望其项背,即使装配1.5自吸孱弱发动机的铃木吉姆尼居然也卖到了近25万元的离谱价格。随着坦克300的强势崛起,市场需求迅速撬动,硬派消费热情被快速点燃,助推高端硬派越野销量与选购意向的“双提升”。2018年,全国硬派越野车总销量不足10万辆;随着坦克300的走红,2022年中国硬派越野车市场需求量翻倍达到了21万辆。坦克300的持续热销无形中让硬派越野车市场的势能空前提升,消费者对硬派风格车型需求更是因此水涨船高。可以说坦克300凭借一己之力,打破传统越野用车限制,改变了中国越野SUV的市场格局,改写了中国越野车行业规则,突破越野车生态发展瓶颈,让年轻富有科技魅力的智能豪华越野SUV走进千家万户,成为无数家庭的忠实伙伴。

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坦克300的爆火并非偶然。长城汽车有着30多年的SUV造车经验,中国SUV领导者的称号可谓如雷贯耳。坦克300就是长城造车的集大成者,无论是2.0T+8AT的黄金动力组合,三把锁、坦克转弯、蠕行模式的强大越野性能,还是时尚的造型、宽敞的座舱、先进的科技属性,坦克300都让用户看到了新世代越野车应该有的样子。面对售价高出两倍甚至三倍的进口车型,坦克300从内到外都散发着产品自信、技术领先以及价格优势。成为爆款之后,坦克300突破性地开创了时尚越野新品类,凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力,坦克300上市不到一年便正式迈入“月销万辆俱乐部”,创造中国越野品牌首个“单车销量过万”纪录,成为中国品牌“现象级”车型。

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坦克300的成功不仅仅是单一车型的成功,更是坦克品牌的成功。以第一款坦克SUV坦克300为起点,坦克品牌联合运良、中国顶火、广州超境等国内顶尖改装大厂,开创业界首个主机厂与改装厂共创改装模式的先河,打造出坦克游侠、风林铁骑、铁骑02、赛博坦克、赛博骑士等定制版、限量版车型,并联合K-MAN、沙蜥等超80家改装合作伙伴,催生独具中国特色的改装文化,带来丰富的改装指导案例以及“随心改”的便捷体验。至此,中国越野圈长达二十余年混乱无序的状况得到彻底改善,改装可靠性差、价格高、无售后的乱象被终止,坦克300以成熟的定制/共创理念,正式改写中国越野车改装文化。

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用户生态方面,同时是以坦克300为起点,坦克开创了一套完整的越野生态。三年来,坦克共组建66个俱乐部,触达290多个城市及地区,成立471个社群,覆盖用户超17万。坦克APP更是汇聚了220多万注册粉丝,建成了中国越野领域最大的社群,打造了包括坦克学院、点亮地球计划在内的多个共创活动。

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坦克300的成功不仅在国内。在2022年开启全球化征程后,坦克300目前已出口至沙特、科威特、澳大利亚 、泰国、巴林、伊拉克等国家,以及北非、中南美、欧洲等地区。2023年10月份,坦克300更是斩获沙特市场紧凑型硬派越野销量第一的佳绩,并在同年成为唯一入选澳大利亚媒体Carsales 2023年度车型评选(2023 Car of the Year)的4x4硬派越野车型。数据显示,在2022年,坦克300拿下全球最畅销四门硬派越野车亚军,相比普拉多、牧马人等远超30年的车型历史,坦克300更是只用3年时间就达到传统硬派越野几十年的“高度”。

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随着坦克300第30万辆车的正式下线,我们见证了坦克品牌的快速成长,也看到了中国越野车市场的强劲潜力。作为在中国越野“赛道”上唯一突破30万辆的越野车型,坦克300后续还有3.0T V6双涡轮增压的坦克330大排量高性能车型,以及万众期待的坦克300插电混动Hi4-T新能源车型两张王炸。技术为先,敬畏越野,30万辆不是终点而是全新的起点,面对这个由自己带火的市场,坦克300信心十足,未来可期。

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