当前位置 爱咖号首页 又一经典车型停产:6门5座的MINI CLUBMAN再见!

又一经典车型停产:6门5座的MINI CLUBMAN再见!

车快评 0浏览 2024-02-08 IP属地: 河南
新能源车蓬勃发展,传统燃油车似乎已经沦为过时的产物。虽然从目前的销量上来看,燃油车的销量永远是要高于新能源车,但是在新能源车市场的冲击下,很多经典的燃油车也都离我们远去了。
就在近日,随着最后一辆MINI CLUBMAN在英国牛津工厂的下线,因为销量不达预期一代经典车型MINI CLUBMAN也将会正式停产。
在国内车市,一直以进口方式销售的MINI算是一个小众品牌,再加上售价相对比较贵所以整体的市场保有率并不高。但是对于一些年轻的城市白领来说,MINI独特的气质对他们有着很大的吸引力。
而MINI CLUBMAN在MINI所有的车系中,毫无疑问堪称是最经典的车型。
说起来,MINI CLUBMAN有着悠久的历史。早在1969年就已经正式上市,至今已经有超50年的历史了。后来虽然因为种种原因导致1981年MINI CLUBMAN停产,但是随着宝马收购MINI后,2007年全新一代MINI CLUBMAN重出江湖,2015年换代车型亮相法兰克福车展。
之所以会说MINI CLUBMAN是MINI车系中最为经典的车型,就是因为在设计上,MINI CLUBMAN是为数不多采用了6门5座设计的两厢车。在定位上虽然这是一台小型车,不过MINI CLUBMAN的车身尺寸其实并不算小。2023款MINI CLUBMAN长宽高分别是4263/1800/1479毫米,轴距也达到了2670毫米。
这样的车身尺寸,不仅比3门4座版的MINI大了不少,即便是跟大众高尔夫这样的紧凑级两厢车相比,无论是车身尺寸还是车内空间方面都有优势。
在国内市场,2016年开始引进6门5座版的MINI CLUBMAN车型,当时这款车分别搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T车型发动机为三缸,匹配6速手自一体变速箱,最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米。2.0T车型则是匹配了8速手自一体变速箱,最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米。
作为一台纯进口的车型,在售价上MINI CLUBMAN也是毫不含糊。即便是1.5T入门版车型,官方指导价也高达24.9万元。
2.0T版本车型,最高售价更是高达38.5万元。
目前国内在售的2023款车型仍然也是搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T发动机仍然还是三缸。不过不同的是,无论是1.5T还是2.0T版本车型全部匹配的是7速湿式双离合变速箱。
另外,相比已经停产的老款车型,搭载了2.0T涡轮增压发动机的MINI CLUBMAN功率略有下降,但零百加速仍然还是7.2秒。
一代经典就此落幕,虽然不舍但也得说再见。
版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。
 
相关推荐
车快评 6450粉丝    3326作品 关注 评论车市风云 点评汽车文化
推荐作者
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
未来车事 关注
孤独与世界与诗
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号