近日,汽车门网公布了2023年的自主车企服务指数的投诉榜单。
从榜单来看,比亚迪位列榜一,领先一众车企。其遭到大面积投诉的主要原因在于厂商在2023年频繁的降价行为。此外,榜单中还有三家热门新能源,分别极氪品牌、小鹏汽车和零跑汽车,且大部分投诉反馈也都和厂商降价相关。
而传统车企,例如长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车的投诉则体现在车机系统的问题上。
第一名:比亚迪 投诉指数11022.05
典型故障:厂商降价
汽车质量投诉点评:比亚迪品牌在2023年的服务投诉指数达11022.05,成为榜单的第一名。
遭到投诉的原因在于厂商的降价政策。据了解,比亚迪旗下的热销车型宋 PLUS DM-i、秦 PLUS DM-i等均在2023年推出了更具性价比的冠军版车型。
此外,比亚迪汽车为了冲击2023年300万辆的年度销量目标,官方也多次推出降价优惠政策。以热销的秦 PLUS DM-i为例,其起售价从2023年初的10万元左右降到了如今的8.98万元。
第二名:长城汽车 投诉指数3299.4
典型故障:保价期间降价、车联网被限用
汽车质量投诉点评:长城汽车在2023年的服务投诉指数为3299.4,来到了榜单的第二名。
从投诉的问题来看,最突出的无异于魏牌旗下的蓝山DHT-PHEV在保价期间降价。据了解,该车在上市时官方承诺保价到2023年底,但从下半年开始,全国多地的经销商纷纷推出降价优惠,惹恼了一众老车主。
此外,也有不少哈佛H6的车主反映自家车辆的车联网到期后,车机自带的导航软件无法继续使用,认为厂商有变相收费的嫌疑。
第三名:长安汽车 投诉指数2180.1
典型故障:车机不更新、保养政策不兑现
汽车质量投诉点评:2023年,长安汽车凭借2180.1的服务投诉指数来到了榜单的三名。
据了解,投诉量最高的问题是车机系统不更新。且在长安欧尚X5/X7,长安UNI-K/UNI-T,锐程PLUS等多款车型均有所表现。
而长安欧尚Z新能源的部分车主则反映厂商的终身保养权益存在区别对待的情况。
第四名:极氪 投诉指数1567.15
典型故障:订单权益不兑现
汽车质量投诉点评:极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌在2023年的服务投诉指数达1567.15,来到了榜单的第四名。
据了解,投诉大多来源于极氪品牌的主销车型——极氪001。该车在2023年初时由于厂商修改车主的订车权益而遭到了大规模的投诉。除此之外,也有部分车主针对经销商承诺的礼品不兑现、厂商隐瞒新款车型、短期调整价格等问题进行投诉。
第五名:吉利汽车 投诉指数1329.25
典型故障:厂商降价、车机系统不更新
汽车质量投诉点评:2013年,吉利汽车的服务投诉指数达1329.5,位列榜单第六名。
不过,从详细的投诉反馈来看,吉利汽车的服务投诉指数分布并不集中。其中,部分银河L6的老车主对厂商短期内降价提出质疑。
另外,吉利汽车旗下的多款车型,例如星越L、星瑞、帝豪LHi·P、缤瑞等均在车机系统不更新的问题。
第六名:小鹏汽车 投诉指数707.85
典型故障:厂商降价、虚假宣传
汽车质量投诉点评:小鹏汽车作为造车新势力,在2023年因为厂商降价、辅助驾驶系统虚假传统等问题来到了榜单的第七名,服务投诉指数达707.85。
据了解,为了拉动销量,厂商在2023年将新款的G6、G9进行增配降价销售,这引发了一众老车主的不满;此外,老款P7的车主表示花费2万元购买的辅助驾驶系统迟迟无法更新到最新版本,质疑厂商虚假宣传、欺骗消费者。
第七名:零跑汽车 投诉指数594.1
典型故障:厂商降价
汽车质量投诉点评:2023年,处在第二梯队的造车新势力零跑汽车的市场表现可圈可点,但因降价等问题遭到了车主的集中投诉,来到了自主车企服务投诉排行榜的第七名,其指数达594.1
从具体的数据来看,零跑C11的投诉占比较高。其中,既有车主对厂商隐瞒新车、短期降价的投诉,又有车主对经销商不退还定金、承诺不兑现感到不满。
第八名:奇瑞汽车 投诉指数582.4
典型故障:车机系统不更新
汽车质量投诉点评:2023年奇瑞汽车的服务投诉指数达到了582.4,来到了榜单的第八名。
从投诉问题来看,奇瑞汽车的投诉问题较为分散,除了奇瑞瑞虎8 PLUS/7 PLUS、瑞虎8 PRO等车型的车机系统长期无法更新外,艾瑞泽8、瑞虎9等车型上还存在经销商态度恶劣、礼品不兑现等相关投诉。
第九名:一汽红旗 投诉指数323.95
典型故障:车机系统不更新
汽车质量投诉点评:一汽红旗在2023年的服务投诉指数达到了323.95,来到了榜单的第九名。
据悉,一汽红相关的投诉大都聚焦在车机系统不更新上,且在E-QM5和H5两款车型上最为凸显。
除此之外,也有小部分H5的车主投诉厂商迟迟不交付车辆的备用钥匙。
第十名:领克 投诉指318.5
典型故障:车机系统不更、疑似出售问题车
汽车质量投诉点评:领克品牌在2023年的服务投诉指数达到了318.5,进入了榜单的最后一名。
其中,车机系统不更新成为投诉指数的最大贡献者。据了解,不少领克01和领克05的车主都表示购车时承诺的OTA升级服务迟迟没有提供,导致车机系统的众多功能无法正常使用。
此外,也有少量领克06的车主反映疑似存在经销商出售库存车和展车的行为。
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