能否将流量转为销量？理想MEGA将于3月1日正式上市

文/修斯

理想作为新势力汽车品牌，如今有着不错的发展，成功拿下了2023新势力销量冠军，并且将在2024挑战全年80万的销量。当然，仅凭L789三款车型还远远不够，全新的理想L6以及理想MEGA就将肩负起销量的重任。

理想MEGA早在去年的广州车展上就完成了亮相，预计价格60万左右，无论是现场还是网络上都引发了极高的关注。出众的高铁车头设计，有人赞叹，也有吐槽，总之有着极高的流量。不过，原计划于今年1月发布的新车被推迟到了3月，最大的因素就是其安全性。

理想MEGA A柱材料强度和B柱上螺丝的设计引发了人们对该车型安全性的担忧。在汽车行业，安全性能无疑是消费者最关注的核心问题之一，网络上就有不少消息称理想MEGA因为安全问题回炉重造。

另外在内饰设计上，此前理想MEGA的内饰设计可以说是照搬了理想L9，这也引发了消费者的不满，不知道此次推迟会不会对内饰进行改动，重新设计。此外，就是价格方面了，理想MEGA同期最大的竞争对手就是小鹏X9，这两款车同时亮相于广州车展，而小鹏X9的价格却为38万起，直接比理想MEGA低了20万元，这也可能打乱了理想的节奏，将对定价进行重新调整。

回顾到产品本身，理想MEGA将推出两款全新配色，分别是大象灰特别版珍珠漆以及白色珍珠漆。整体的设计十分圆润，公路高铁也因此而得名。前脸采用封闭式格栅设计，并且理想品牌标志性的星环灯带、分体式灯组等元素也得到保留，极具辨识度。

侧面看起来十分流畅，车顶有着明显的下坠，车身修长还有着特殊的粗壮D柱造型和撞色风格，风阻系数仅为0.215Cd，达到了MPV车型中的领先水平。车尾使用贯穿式的尾灯设计，宽大的亮黑色后包围组件则进一步增强了车尾的视觉层次感。

根据此前的内饰信息来看，采用 2+2+3 的传统 MPV 布局方式。第三排座椅不仅可以靠背向前折叠拓展空间，也可以向前完全翻起收起，空间比较灵活多变。整体的风格与理想L系列类似，冰箱彩电大沙发没有缺席，不知道此次推迟是否会有一些改动。

动力上，理想MEGA是理想第一款纯电车型，没有沿用传统的增程系统，算是一个比较大的创新。最大功率有 155kW 和 245kW 两种，百公里加速 5.5 秒；首发搭载宁德时代麒麟 5C 电池，且“充电 12 分钟补能 500 公里”。

理想MEGA要想将如今火热的流量转为销量，其实并不容易，过高的价格，产品力方面并没有重大突破，凭借套娃并不能获得认可，若是在价格上给到惊喜，或许还能取得成功。

写在最后：

总体看来，理想MEGA经过推迟后，吊足了消费者的胃口，理想也得对产品进行相应的升级，最终才能与理想L6共同肩负起冲击销量的重任。