□大河报·豫视频记者 史歌

新年伊始，比亚迪又带来了王炸产品，再次挑起新年降价潮。2月19日上午，秦PLUS荣耀版正式上市，五大颠覆、三大焕新刷新A轿体验新高度。DM-i版本5款车型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元-13.98万元。正式开启“电比油低”新时代。

电比油低：混动、纯电双绝杀

秦PLUS作为比亚迪的王牌车型，一直以量打量，本次荣耀版上市后，使得其DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，对比市场上主流合资燃油车的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。

作为新能源领导者的比亚迪汽车，在去年秦PLUS 冠军版实现了油电同价，直接击毁了合资燃油车的护城河，曾经加价销售的合资燃油车以价换市，价格水分被逐渐挤干，合资三杰：朗逸、轩逸、速腾纷纷降价，让消费者最终得到了实打实的优惠。仅仅一年，油电同价已成为过去式。秦PLUS荣耀版的上市，实现了电比油低，这将成为2024年首轮价格战的开始，也再次印证了我们中国品牌的全面崛起。

配置升级：“一统”用户需求

不仅价格震撼，秦PLUS更拥有领先合资燃油车一个时代的核心技术。DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，比日系更省、比德系好开、比美系智能，可谓“一统”用户需求。

秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，全面夯实“10万级纯电A轿领跑者”地位。

秦PLUS荣耀版更带来三大焕新：新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电，用户体验全面升级！

荣耀再冲击：引领中国品牌再攀高峰

秦PLUS能在焕新升级的同时实现“电比油低”，得益于其家轿冠军的规模效应和比亚迪垂直整合的雄厚实力。2023年秦家族年销超48万辆，代表中国品牌13年来首夺家轿年冠，让中国品牌掌握A轿话语权，实力书写中国骄傲。规模效应加上垂直整合能力，比亚迪可以在保证整车收益的情况下，最大限度的让渡零部件环节的利润，才能让超级混动技术真正普惠中国用户。

新能源车是大势所趋，目前在中国一、二线城市已全面铺开，但在其它市场仍有较大的成长空间。秦PLUS荣耀版以7.98万元起的价格上市，一方面将激活新能源市场增量，加速下沉市场“油转电”，另一方面也会继续扩大其在A轿市场的领先优势，代表中国品牌汽车再攀高峰！