星途瑶光C-DM现身，配1.5T三挡插混+电磁悬挂，纯电续航200公里

自从唐DM一炮而红后，各大车企都盯上了中型插混SUV这块香饽饽。而作为奇瑞的高端品牌星途也不甘落后，顺势推出了瑶光C-DM，该车基于M3X超混平台打造，搭载的是1.5T三挡插混，CLTC最大纯电续航200公里，综合续航超过1300公里，预计在2月下旬开启预售，此前有消息称该车“油电同价”，作为参考，现款瑶光指导价为15.28万-20.68万元。近日，有网友拍摄到了瑶光C-DM的实车图，跟玩车弟一起来看新车。

新车在外观方面基本延续燃油版瑶光的设计语言，前脸配备大面积的无边框格栅，内部由从中间到两边由小变大的菱形元素填充，很有视觉冲击力。格栅上方为贯穿式黑色饰板，中间带有“EXEED”可发光车标，上沿插入银色镀铬条，两侧引出星舰式头灯组，内部的日行灯带向下弯折，插入三角形导风槽中，搭配风刃造型和扁平的梯形下格栅，再度增添了运动氛围。

车身侧面呈轿跑SUV造型，B柱往后略微下压，在短小粗壮的D柱位置形成特殊的悬浮式布局。A柱下方的装饰从金色改为银色，隐藏式车门把手、双色外后视镜、大尺寸密辐式银色轮毂、侧裙饰条等元素，有效地烘托出豪华感。车身尺寸方面，该车的长宽高依旧为4781/1920/1671mm，轴距2815mm。

在车尾部分，后挡风倾斜角度较大，车顶配有大尺寸扰流板，尾箱末端凸出车身，下方则镶嵌进贯穿式尾灯组，点亮后在两侧有着矩阵式红色光源，让人眼前一亮。尾箱两侧的纵向进气道造型中加入红色反光条，后杠部分有着相当唬人的双边四出排气，再度增添了运动的属性。

内饰部分配备一体式悬浮双联屏，屏幕尺寸达到24.6英寸，内置高通骁龙8155芯片和雄狮智云Lion 5.0车机系统，搭配AR-HUD抬头显示，有着非常出色的科技表现。双幅式多功能方向盘有着平底构造，扶手箱前端提供三颗旋钮按键，电子怀挡换挡、开放式杯架、手机无线充电面板、女王副驾等配置也都没有缺席。而随处可见的木纹饰板、氛围灯带，则有效提升了档次感。

动力方面搭载的是1.5T发动机+电动机+3挡DHT组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩215N·m，两驱版配备前置双电机，P2电机最大功率为75千瓦，P2.5电机最大功率为90千瓦，系统综合输出270kW、605N·m；四驱版配备前后三电机，在两驱版的基础上增加一台P4电机，最大功率为175kW，综合输出445kW、915N·m，零百加速4.9秒。

续航方面，标准续航版搭载19.43kWh电池组，WLTC纯电续航83公里，长续航版搭载34.46kWh的电池组，WLTC纯电续航160公里，换算成CLTC工况约为200公里。底盘方面采用飞鱼超感底盘，集成了CDC电磁悬挂系统、HDS底盘液压隔振系统、IPB智能线控制动系统以及全新一代DP-EPS随心转向系统。

奇瑞董事长尹同跃曾豪言，“2024年，我们在新能源汽车市场不客气了！”此话虽有夸大的成分，但的确奇瑞为2024年准备了充足的弹药，从已经曝光的奇瑞新车规划来看，奇瑞将在今年推出超过20款新车，其中半数以上为新能源汽车，除了注重混动市场的风云系列外，还将扩充星途、捷途、iCAR等品牌的新能源产品，奇瑞今年在新能源汽车市场的表现，非常值得期待。

编辑/温澈