日前，车叔从相关渠道获悉，此前闹得沸沸扬扬的丰田发动机排放丑闻有了最新进展。据悉，日本交通运输部准备最快本月对其采取监管行动，将采取相应措施，来防止不当行为再次发生。值得一提的是，TICO可能会失去相关发动机的认证。
最糟糕的是，监管部门对本次不正当行为的严重性作出评估后，有可能会对陆地巡洋舰车辆使用的发动机采取同样的措施。事件进展到现在，显然出乎了丰田管理层的预估，此次发动机排放门有着非同寻常的影响，而讽刺的是，在今年一月份事件伊始，丰田汽车公司社长佐藤恒治在东京举行的记者会上鞠躬道歉，并称将“深刻反省”，从目前的情况来说，其所谓“深刻反省”或许仅停留在口头层面。
近年来，丰田屡屡陷入造假丑闻，从车辆安全碰撞测试数据造假，到发动机排放门，都体现着丰田对于监管层、消费者的傲慢，正因为以往惩处力度过轻，才导致丰田敢一而再再而三地挑战行业底线，对该起事件的后续发展，车叔将保持持续关注。
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