日前，魅族官宣战略大调整，即将全面停止智能手机的开发项目，转而全力投入新一代AI设备的研发。
据魅族方面表示，随着手机市场进入创新瓶颈期，单纯依赖硬件和参数的升级，已经无法满足下一个时代的体验，行业亟需新的发展方向。而魅族未来的战略则是打造AI Device产品、重构Flyme系统和建设AI生态。
按照相关的规划，今年魅族会首先面向AI更新手机端操作系统，而的魅族首款AI Device硬件产品也会在今年内发布。同时，考虑到两个时代硬件的过渡，在魅族ALL IN AI的转型期间，原来的智能手机用户的体验和服务都不会有任何影响。在售的魅族手机产品的售后也会正常运转。
值得一提的是，魅族并非是唯一选择转 “AI”的手机品牌，荣耀、OPPO、vivo等厂商都在陆续推出大数据训练模型的智能终端，不过目前仍然都以手机为主，还没有推出颠覆性的设备。但魅族方面的相关人士则表示，继续用手机的思路是做不好AI设备的。
魅族除了宣布转型AI，还在去年底的发布会上宣布进军造车领域，并在现场发布和展示了名为 “无界智行”的开放平台。按照魅族方面的描述，这套平台可以为车企提供Flyme Auto智能座舱操作系统，而车企方面则根据自己的需求介入相关的模块化能力即可，能在降本增效的前提下，加速车企的智能座舱体验。
更早些时候，魅族还宣布跟吉利汽车合作，依靠自身的智能化生态和吉利的制造能力，为魅友打造首款车型MEIZU DreamCar MX。
据悉，这一计划会在今年一季度开启，具体的量产上市时间未知。而目前市场对于魅族造车似乎并没有太多的期待，因为这项计划更像是试水，属于吉利汽车产品的贴牌车型，而非小米造车那样的重新研发。
不过这种谨慎的战术其实有利有弊，定制的贴牌车可以试探市场，如果反响不错，后续不排除魅族会推出自研程度更高的汽车产品。如果卖不动，也能面向其他车企，当做自家智能生态的展示用品。至于魅族全面转型AI后，相关的车业务还会不会正常推进，我们会继续保持关注。
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