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10万级插混大乱斗!帝豪L Hip龙腾版上市,标配“大电池”更香?

汽车情报 3043浏览 2024-02-22 IP属地: 海南

2024年的新能源车市,打成了一锅粥。

比亚迪率先出手,用7.98万元起售的新款秦PLUS(参数|询价),打响了“电比油低”的价格战;

上汽通用五菱迅速反击,五菱星光150km版本,限时降价6000元;

长安启源也不甘示弱,启源A05开启限时优惠,起售价降至7.89万元……

10万级插混大乱斗!帝豪L Hip龙腾版上市,标配“大电池”更香?

10万级插电混动轿车市场,爆发了一场闪电战。但需要注意的是,许多厂家的宣传重点——大多属于各车系中最便宜的“入门款”配置。

而为了降低定价,这类配置在基础性能、舒适体验等方面,通常会做出取舍,例如可能会提供“低一档”的纯电续航。

那么问题来了:在这波降价潮当中,有没有一款驾乘体验“不打折”的入门款插混轿车?

10万级插混大乱斗!帝豪L Hip龙腾版上市,标配“大电池”更香?

刚刚上市的2024款吉利帝豪L(参数|询价) Hip龙腾版,可能就是版本答案。

10万级插混开卷,“大电池”是王道

或许有些反直觉,在许多用户的实际体验中,即使是插电混动车型,对于充电桩的依赖度同样非常高。

譬如前几年的春节假期内,关于“插混车该不该在高速上充电”的话题,屡屡冲上热搜。

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所以在技术原理类似、省油效果相近的情况下,能否在同价位上给出更高的纯电续航,对于当下的插电混动车型来说,可能更有实际意义,毕竟谁不想省钱呢。

或许正是看到了这一点, 2024款吉利帝豪L Hip龙腾版的纯电续航配置,让人颇为惊喜。

以各家重点宣传的“入门款”配置为例,2024款吉利帝豪L Hip龙腾版 100km超越型,标配了100km的NEDC纯电续航里程、以及容量为15.5kWh的三元锂电池组,与该车的高配版本相一致。

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这是一个什么概念?假如以20km/天的路程来计算,100km左右的纯电续航,意味着车主在一周五天的工作日内,都可以用比较省钱的纯电模式来上下班,而不需要反复充电。

值得一提的是,2024款吉利帝豪L Hip龙腾版还具备同级独有的“增程模式”

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类似于理想L9(参数|询价)、问界M7(增程版)等车型,2024款吉利帝豪L Hip龙腾版——即将车辆强制锁定为“纯电驱动”,使车辆在行驶中保持平顺静谧,最大化地接近纯电动车型的驾乘感受。

动力“够用就好”?该翻篇了

除了能让人放心使用的纯电续航,2024款帝豪L Hip龙腾版的动力配置,同样表现出众。

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在动力方面,2024款帝豪L Hip龙腾版搭载了一台最大功率133kW、峰值扭矩290N·m的1.5L涡轮增压发动机,官方馈电油耗仅3.8L/100km

在变速器方面,2024款帝豪L Hip龙腾版也使用了同级独有的“3挡电驱DHT”,不仅能为发动机提供变速功能,电动机也同样受用。

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在这套动力总成的加持下,2024款帝豪L Hip龙腾版的官方零百加速成绩,达到了同级领先的6.9秒。

当然了,对于一款插电混动车型来说,更充沛的动力储备,不仅能带来更快的加速,也意味着更安全的驾驶——例如可在一定程度上,避免“动力受限”故障。

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电池在馈电的情况下,插电混动车型的发动机,一方面要输出部分功率参与车轮驱动,另一方面还要充当发电机,分流部分功率为电池充电。

假如发动机的功率太小,可能会在个别的激烈驾驶场景下,出现“心有余而力不足”的情况,这也是“动力受限”故障的症结所在。

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反过来说,如果发动机功率的余量越充足,“动力受限”故障的发生概率也就越低。也许就是考虑到了这一点,2024款帝豪L Hip龙腾版的动力总成,才会采取这般高规格配置。

家人的舒适,才是最高端的豪华

中国消费者买车,大部分人并不是为了自己爽快,而是为了给家人遮风避雨。倘若一款车能把所有乘客都伺候好,那它大概率会热卖。

吉利汽车作为老牌的自主车企,自然是深谙此道。作为参考,2024款帝豪L Hip龙腾版,其在车内中各项细节设计,值得去仔细推敲。

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譬如在内2024款帝豪L Hip龙腾版超过90%的内饰面积,皆使用了软性材质进行包裹。面对乘客高频接触的位置,该车也相应准备了亲肤面料,堪称国产版的“移动大沙发”

而针对年纪较大的驾驶员或者乘客,2024款帝豪L Hip龙腾版提供了同级独有的中“医穴位热疗功能”,通过拥有德国莱茵认证的舒适座椅,使得乘客久坐不累、长途驾驶不疲劳。

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此外,随着近年来频繁出现的公共卫生安全事件,许多普通人在对于车内空气安全的要求,开始逐渐提升。对于这个趋势,吉利汽车的重视度非常高。

例如2024款帝豪L Hip龙腾版,配备了同级独有“抗菌方向盘”,能有效防止细菌滋生。该车还拥有行业领先的“CN95空滤系统”,对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率高达95%。

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同时,2024款帝豪L Hip龙腾版在大家看不见的位置,也大比例使用了环保材质(例如胶水、隔音棉等),有效减少了太阳暴晒后的有毒气体释放量,家人乘坐更安心。

结语:国产插混轿车的“降价潮”,主要原因是因为电池等核心零部件的成本下降,本质上并不算恶性竞争。

不过在波大乱斗之中,像2024款帝豪L Hip龙腾版这类——高低配车型之间,产品性能差距较小的车型,实际上其实并不多。至于这款新车的市场表现如何,笔者个人是颇为期待的。

最后,对于2024款帝豪L Hip龙腾版这款车,大家都有什么看法?欢迎在评论区畅所欲言。

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