龙年开年，比亚迪便以7.98万起的秦PLUS/驱逐舰05荣耀版打响了新年降价的第一枪，更是喊出了“电比油低”的口号，随后多家车企开始跟进，汽车圈价格战正式开启。当然，熟悉比亚迪的都知道，荣耀版很可能如去年的冠军版一样，其旗下的车型有可能都会更新到荣耀版，而紧随秦PLUS、驱逐舰05之后，便是海豚。
2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间9.98-12.98万元。相比现款车型，海豚荣耀版增配又减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级，满足用户多样化的用车需求。除了产品力方面的升级，海豚荣耀版还新增302KM活力版款型，售价直接来到了9.98万元，进一步降低了购车门槛，可谓惊喜满满！
10项升级，综合实力全维进阶
基于对市场和用户需求的积极回应，此次焕新而来的海豚荣耀版在“冠军基因”的基础上全维进阶，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级，持续提升用户出行体验。
性能上，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，提升驾乘平顺性与舒适性，再加上汉斯团队的精确匹配和精心调校，驾乘感受相比于现款扭力梁式无疑更上一层。
设计方面，海豚荣耀版造型延续“海洋美学”设计理念，新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂，更显活力个性，全面满足年轻用户对审美的高标准需求。
另外，海豚荣耀版对车辆功能、舒适及便利配置进行了相应的调整和升级，让用户尽享精致舒适、从容便利的出行体验。
海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风，配合原有座椅加热功能，出行更舒适。搭配后排隐私玻璃，在提升内饰品质感和空间私密性的同时，进一步降低夏季的车内温度，让后排乘客倍感清凉。
海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。
为了提升车内空间布局的灵活性，海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，百变空间更实用。此外，海豚荣耀版还新增302KM活力版，满足通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户选择。
A0级价格战打响，其他品牌跟不跟
作为海洋车系的首款车型，也是基于e平台3.0打造的首款量产车，比亚迪海豚自2021年8月上市后累销超62万辆，共获得18次A0级车型月销冠军，25次A0级轿车月销冠军。2023年，海豚热销367419辆，蝉联A0级车型年销冠军，打破历史纪录，成为中国汽车史上年销最高的A0级车型，是当之无愧的冠军车型。
而此次焕新而来的海豚荣耀版，更是在产品力实现了全方位进阶，同时入门活力版的推出更是进一步降低入手门槛，再次打响了“电比油低”的价格战口号。毫无意外，海豚荣耀版的到来必定会让现今的AO级市场再掀一波降价潮。
如今来看，2024年中国车市的火药味相比2023年更加浓烈，新能源车和传统燃油车的市场份额之争将会异常激烈，头部车企比亚迪带头降价，一场空前绝后的市场淘汰赛正式打响了。
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