当前位置 爱咖号首页 大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?

天和Auto 3120浏览 2024-02-24 IP属地: 安徽

有消息称大众尚酷和奥迪TT两款车将以电动车的形式回归市场,两车均基于保时捷718(参数|询价)使用的PPE平台打造,R版本车型将使用双电机四驱系统。

放弃内燃机改用电动机,对于尚酷和奥迪TT而言是升级还是降级呢?

这就要聊一聊尚酷和奥迪TT的驱动平台了。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


横置发动机平台

大众尚酷是一台非常有个性的三门硬顶跑车,但虽然大多数尚酷车主都认为该车是跑车,可是其本质上和跑车没有什么关系。以1.4T&7DCT的小排量尚酷为例,小排量发动机和跑车本就没有多大关系,干式双离合变速器自然也不理想,前麦弗逊、后多连杆的悬架结构看起来也很一般;于是关注尚酷的汽车爱好者普遍关注2.0T&6DCT版本,可是悬架结构并无改变,无非是发动机动力增强且变速器升级为湿式双离合器。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


然而这些都不是重点,重点是其使用的驱动平台是前置前驱。

没有真正的跑车会使用前驱,也不会使用“横置发动机架构”;因为前轮在负责驱动的同时进行转向,转向感受必然会受到车轮转矩的影响;同时前驱车的重心靠前,前后轴荷悬殊过大,这会直接影响车辆的操控极限。

所以真正的跑车都会采用前置后驱、中置后驱、后置后驱,或基于这三种架构打造的四驱系统,尚酷只是一台看起来不普通但开起来很普通的代步车。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


奥迪TT算是跑车吗?

看起来当然是跑车,可是真实水平也是不敢恭维;因其采用的依旧是横置发动机的布局方案,两驱版同样是前驱,用着前麦弗逊、后四连杆的独立悬架结构,迈腾(参数|询价)也是结构。不过好在奥迪TT还有四驱版本,不过以横置发动机方案打造的四驱车,其驾驶感受与上述三类驱动平台打造的四驱车依旧存在差距。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


电驱动会带来品质升级

大众高尔夫(参数|询价)和ID.3(参数|询价)放在一起,懂车的同学往往不会坚持对内燃机的热爱,于是ID.3的销量轻松的超过了大众高尔夫(参数|询价)。

为什么会这样呢?

原因正是大众高尔夫等车使用的是MQB架构,发动机是横置布局,前驱版体验一般,四驱版体验中规中矩。而大众ID.3所采用的是“后置后驱架构”,动力单元(电动机)布局在后悬架之间,实现了前后轴荷的均衡,做到了转向感受的清晰,车辆的操控品质远远超过大众高尔夫。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


同理,不论是大众尚酷还是奥迪TT,其采用电驱动技术之后的两驱版也一定是后置后驱!并且会采用更高功率的电动机。所以驾驶品质的提升是没有争议的,同时动力感受也会得到提升。都说涡轮增压发动机加速“冲”,其实只是适应了自然吸气发动机偏弱的低转速扭矩爆发力,涡轮增压技术可以让最大扭矩在1500转左右爆发,而自然吸气发动机往往要到4000转左右才能达到最大扭矩。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


所以这里所谓的“冲”无非是指动力强, 是对高性能的难以适应,可是一旦适应之后则难以接受装备相当排量自然吸气发动机的车。

而电动机的低扭爆发力远不是涡轮增压发动机可比的,因其具备“恒扭矩”的特点,起步即可爆发最大扭矩。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?


高性能汽车所需要的正是强大的爆发力,同时也要有高水平的持续加速性能;电动机的转速可以轻松达到两万转左右,所以最大功率也可以很高。现在国内量产车单电机的最大功率已经看向500kW,如果想要进一步提升还可以多电机叠加;比如前桥放一台、后桥放一台,这样就能组成四驱,预计奥迪TT是会有双电机四驱选项的,其性能很有可能从曾经的中规中矩一跃达到顶级超跑的水平。

并且双电机四驱架构的体验完全不输纵置四驱、中置四驱或后置四驱,所以电动化的奥迪TT和大众尚酷是值得期待的;德系车粉丝想要以中等的预算体验到顶级车的驾驶品质,客观上只有等待这些车型完成电动化。

大众尚酷、奥迪TT以电驱动技术回归,是升级还是降级?



天和Auto编辑,欢迎转赞评

 
相关推荐
天和Auto 52粉丝    1968作品 关注 已入驻十大平台,该账号为天和MCN,天和Auto唯一爱咖号。
推荐作者
乐得平 关注
一入车行深似海,从此露露是路人
鑫仔撩车 关注
汽车圈内新车推荐达人!撩一撩圈内新车事!
二师兄玩车 关注
4本汽车科普书作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家
爱车兵团 关注
为你而战,10年以上专业汽车团队,彻底帮你解决一切选车、用车难
爽爽侃车 关注
链接人,车,生活,可能是全国最好看的汽车节目。
老林说车 关注
资深汽车自媒体平台,有用、有料还好看,欢迎关注。
小白车情局 关注
汽车圈的特工们,准备好了么?这里有最真实用车,玩儿车的情报,
车轱辘话 关注
资深媒体人,真实反应热点,传递一手资讯!
全部爱咖号