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没白等!五菱又一纯电新车官宣,满电能跑510km,计划3月上市

米粒说车 1594浏览 2024-02-24 IP属地: 江苏

随着新能源汽车的逐渐普及,走在大街上我们就能看到,现在的新能源代步车也越来越受欢迎,为了获得更多消费者的青睐,各大车企之间的竞争愈发激烈。这不,比亚迪将上市海豚荣耀版之际,五菱提前官宣五菱缤果的进阶车型——缤果PLUS,计划3月上市,多个方面表现好于海豚荣耀版,一起来看看。

没白等!五菱又一纯电新车官宣,满电能跑510km,计划3月上市

就拿外观来说,缤果PLUS采用了同级少见的硬核高能运动风。具体到设计细节,缤果PLUS前脸以棱角分明的前包围造型,搭配狭长的大灯组,营造出不错的硬朗气息,同时,车身侧面也设计动感流畅的双腰线,以及悬浮式车顶、熏黑轮眉、五辐式轮毂等流行元素,加强整车时尚感,在饱满的尾部造型和熏黑后包围加持下,缤果PLUS整体造型个性新潮,又独具辨识度,视觉效果上比海豚荣耀版更年轻时尚,符合年轻消费者的审美取向。

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进入车内,缤果PLUS中控台配备电子怀挡、搭载大尺寸悬浮式中控屏,并采用大量平直线条搭配圆矩形空调出风口,整体内饰风格简约时尚,并具备不错科技感。另外,预计缤果PLUS还将搭载Ling OS灵犀系统,能够通过流畅操控性和丰富人机交互功能,为用户带来出色智能体验。

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空间方面,缤果PLUS车身长宽高达4090*1720*1575mm,轴距为2610mm,落实到实际乘坐空间来看,缤果PLUS比缤果多出的50mm轴距几乎全都应用到座舱内部,因此,缤果PLUS的空间表现也在缤果PLUS的出色基础上进一步提升,打造出更宽敞舒适的后排乘坐空间,能够轻松满足家庭的日常用车需求,为用户带来A级大空间享受。

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后备厢内,缤果PLUS同样以巧妙的下沉式设计,带来比同级更丰富的储物容积1450L,用户不仅能在后备厢内轻松放下长件物品,还能通过分层储物将厢内空间合理利用,进一步提升车辆实用性。

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动力方面,缤果PLUS搭载优于海豚荣耀版的75kW电机,通过180N·m大扭矩输出,缤果PLUS带来更充沛动力表现,轻松应对市区加速超车,或城市快速路、高速等不同出行场景,0-50km/h加速时间3.7秒,优于海豚的3.9秒。

值得一提的是,缤果PLUS还匹配50.6kWh大容量电池组,实现力压海豚荣耀版以及一众同级车型的510km纯电续航里程,在实际用车时,缤果PLUS不仅能降低充电频率、满足用户在市区更长通勤周期的代步需求,还能实现跨城、跨市等中长途出行距离,拓展用车场景。

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写在最后

能够看到,不论是外观设计还是实力方面,缤果PLUS都通过一定创新,带来比同级更出色表现,尤其是领先同级的510km纯电续航里程,能够让缤果PLUS吸引更多对续航、实用性有更高要求的用户,进一步增强市场竞争力。目前,新车最大的悬念主要在价格方面,不过,参考缤果定价、结合五菱亲民路线,猜测缤果PLUS也将拿出不错价格诚意,比海豚荣耀版便宜的概率很大。

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汽车设计
 
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